最近各大银行都在高速出入口，加油站，大商场等人多车多的地方驻点，积极响应发改委关于高速路电子收费化的相关政策。
你是否也在其中呢？不管怎样，ETC相对而言是要便捷一点，今后高速路的优惠政策也是基于ETC车主才能享受。
为了提高ETC的通行效率，安徽近日又推出一项技术措施，保证ETC通道的畅通。
来看看安徽高速所推出的技术。
在7月18日中午，合肥绕城高速集贤路收费站与蜀山收费站路段之间，安徽省完成首座ETC门架的架设，他标志着该安徽省自实施取消高速公路省界收费站以来，作为节点工程的ETC门架系统建设取得实质性进展。
ETC门架宽约23米，净空高度6.3米，未来还在该门架上安装一系列的设备，如ETC天线、车牌识别系统、高清摄像头等配套设备。在测试合格后，车辆在通过时完全不必放慢速度，一脚油门到底，当然不要超速，这样不在局限于现在ETC限速20公里/小时的限制了。
据悉，ETC门架系统如同交通探头一样架设在高速公路上方，通过射频装置读取车载ETC的信息，快速识别车辆，把车辆在高速公路上的行驶路径，同一个个标记点“串”在一起，实现精准的“里程记录”和精准计费。
怎么样，这样的科技还是能给高速通行带来便捷的。
那么现在办不办ETC呢？这个问题现在就要丢给您各位了！
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