国,福特的F系列皮卡和雪佛兰的Silverado,一直以来都是畅销的两款车型,尤其是福特F系列,从1982年畅销至今,多次雄霸榜首。皮卡车块头大,排量大,为什么美国人这么喜欢呢?今天咱们就来说说美国与皮卡车的故事。
美国的汽车文化
说起美国的汽车文化,很多人都用一个“大”字来代替。其实文化这东西跟汽车工业的起步以及成熟没什么关系,在美国皮卡车就是活力和休闲的象征,所谓汽车文化就是代表了当地土著居民的一种生活习惯。
美国喜欢户外活动,天性粗狂不羁,皮卡车可以随意涂装,或是换上大号的轮胎去越野,听听摇滚音乐,来一场接着一场的旅行都不是事,所以在美国皮卡代表着一种生活的情怀。
美国人的生活
美国地广人稀,这是众所周知的事情,一般美国人都独自居住在一栋房子里,所以运输东西、收拾院落、维修东西等等都需要一辆非常实用且可以拖拽的车辆,皮卡设计简单但是又十分特别,属于是轿车和商用车的混合体,它的前半部分是独立的密封空间,后部分是隔离的车厢,装卸货物特别便利,这也更利于美国人修缮房屋,运用材料、修葺花园、拖拽割草机、铲雪车等等。
美国人经常搬家,不高兴了,带上全家拉上行李就会到另一个城市或是另一个小镇去过上一段日子,又或者假期来场说走就走的旅行也是分分钟的事情,所以皮卡车更适合美国人的这种生活习惯。在我国说道皮卡都觉得跟说农用车一样,没面子,但是美国的皮卡不仅有强劲的动力,还有轿车般的舒适,且比轿车载货更多,更拥有适应各种不良路面的性能。
美国的皮卡配置齐全,轿车当中的各种配件和配置,在皮卡上都能找到,可谓是安全兼顾了舒适。从某种意义上说,美国的皮卡不仅仅是拥有轿车的舒适,而且很多皮卡还会将作为与床进行整合,旅途中累了将车子停到安全地带就可以在驾驶室内休息,休息够了继续赶路,非常适合美国人的生活习惯。
美国的油价和政策
美国的油价跟中国相比,要略低一些,1美元按照汇率相当于6块钱,这样换算油价跟国内也差不多,但是按照物价水平换算1美元相当于3到4块钱左右,那么油价只是国内的一半不到。关于这个小编的一位朋友说在美国15美元可以买到一后备箱的生活用品,当时我就无语了。所以说在美国虽然被号称是“油老虎”的皮卡实际上并不多花钱。
美国的交通环境与国内也不同,中国皮卡养路费高,但是在美国所有一汽车一视同仁,并不存在什么税费,不像在咱们这里皮卡被归到了轻型货车里边。在美国皮卡没有排量税,柴油更便宜,所以买个动力强劲的,用途更多的,跑起来还轻松,何乐而不为呢?