“我想静静,别问我静静是谁。。。”汽车噪音对于很多车主来说很是烦恼,真的很想静一静。小编前些天开车载一美女,开车没多久就被美女调侃说我这开的是“战斗机”,这噪音可以和战斗机媲美了。我这暴脾气可受不了,由于不忍心看着爱车大卸八块,放弃了全车隔音方案,先尝试一下密封胶条隔音。小编亲自测试,看看道听途说的方法对车辆的隔音效果如何。
![]() |
体验读图模式 |
● 汽车噪音的来源
● 汽车噪音级别
从上面表格列出的噪音对人体的影响可以看出,车辆的噪音在70分贝以内对人体基本的危害较小,但是如果车辆的整体噪音能控制在65分贝以内就会比较舒适。别小看这几分贝,车辆的隔音能减少4-5分贝已经是能明显改善整体的舒适度。
汽车噪音分贝影响 | |||||
分贝 | 人体影响 | ||||
10-20db | 几乎察觉不到 | ||||
20-40db | 类似轻声说话 | ||||
40-60db | 相当于室内谈话 | ||||
60-70db | 较吵,长期会损伤神经 | ||||
70-90db | 很吵,长期神经细胞逐渐被破坏 | ||||
90-100db | 危害人体健康,听力受损 | ||||
制表:太平洋汽车网 |
车辆整体的隔音是一项非常系统的工程,车辆的振动处理、吸音处理、密封处理都需要花费大量的研究成本,所以往往中型车的隔音静谧性是大众所接受的,而在这一级别之下,由于成本的原因,往往会投入较少,导致这些车主在二次购车时对车辆的隔音会非常注重。
● 密封胶条
后期的车辆噪音处理可以进行止震、隔音和吸音处理,但是这些操作方法都需要对车辆进行拆卸。为了在不拆卸车辆部件的情况下改善一下隔音,根据网上的说法从木X宝上购买了密封胶条进行隔音,测试一下效果如何。
● 测试结果:数据不错,实际感受效果细微
汽车密封条隔音效果 | |||||||
速度 | 隔音前分贝 | 隔音后分贝 | 降低分贝数 | ||||
40km/h | 56.3db | 56.5db | +0.2db | ||||
60km/h | 61.4db | 59.2db | -2.2db | ||||
80km/h | 69db | 66.7db | -2.3db | ||||
100km/h | 70db | 67.4db | -2.6db | ||||
制表:太平洋汽车网 |
测试的结果看数据是不错的,密封胶条是有一定作用。别小看这2分贝,一般减少4分贝以上人体就能明显听出来,但是如果想要翻天覆地的感受是不可能的,但是实际的听觉感受是不太明显的。有一点可以确定的是,安装了密封条后,开关车门的声音变得深沉了,摔门摔出豪华车的感觉。
● 其他降低噪音的方法
总结:密封胶条对车辆的隔音不能起到颠覆性的效果,毕竟只需花费100来块钱就能降低1到2个分贝,投入产出比还是比较明显的。但是实际的体验中,这降低的1到2个分贝根本很难感觉出来。另外带来的意外效果就是摔车门时声音听着厚实,也就间接说明关门声是由密封胶条影响的。接下来我们会继续进行车辆噪音改善方法的测试,看看哪些方法是可以明显降低车辆噪音的。