检修描述:一辆2008款北京现代索纳塔,搭载G4GC发动机,累计行驶里程约为21万km。车主反映,踩下制动踏板,制动灯无法点亮。
故障检测:接车后试车,发现车主反映的故障现象确实存在。由图1可知,该车制动灯由制动灯开关直接控制,踩下制动踏板,制动灯开关闭合,制动灯得到供电后点亮。
本着由简入繁的诊断原则,首先检查室内熔丝盒中的熔丝9(图2),未熔断,但无供电;接着检查发动机室熔丝盒中的电源熔丝1(图3),供电正常;测量室内熔丝盒导线连接器I/P-A端子5与发动机室熔丝盒导线连接器JM09端子B7之间线路的导通情况,电阻为∞,由此确定该线路发生断路。
仔细检查相关线束,发现左前翼子板下的线束破损,其中一根红色导线与车轮发生干涉,且其金属层已被车轮完全磨断(图4a)。经测量发现,断路的导线正是制动灯的供电线。
故障排除:修复破损的线路并将其可靠固定(图4b)后试车,踩下制动踏板,制动灯能正常点亮,故障排除。