北京现代ix35发动机故障灯亮、加速无力
作者:汽车与驾驶维修 2017-04-28 收藏成功收藏本文
检修描述:一辆行驶里程约8万km、搭载Nu发动机和6挡自动变速器的2012年北京现代ix352.0运动型多功能车。用户反映:该车 发动机故障灯亮 ,加速无力。 故障检测:维修人员调取该车的维修记录,发现该车一直在做正常保养,未动过发动机,也未出过任何事故。检
检修描述:一辆行驶里程约8万km、搭载Nu发动机和6挡自动变速器的2012年北京现代ix352.0运动型多功能车。用户反映:该车发动机故障灯亮,加速无力。
故障检测:维修人员调取该车的维修记录,发现该车一直在做正常保养,未动过发动机,也未出过任何事故。检测发动机控制单元,发现故障码P0301-1缸失火。
分析认为,造成失火的原因包括:1.火花塞点火不良或燃油品质不良;2.点火线圈不工作;3.喷油雾化不良;4。发动机控制单元内部的1缸点火器失效;5.其他需要拆卸发动机后才能知道的原因,如进气道漏气、气门漏气等。
检查火花塞,未发现击穿现象,火花塞间隙也正常。检查点火线圈,测量线圈电阻,正常。做跳火试验,跳火正常。与2缸点火线圈互换,故障依旧。拆卸清洗喷油器,并将1,2缸喷油器互换,故障依旧。测量燃油油压,为350 kPa,正常。测量缸压,1缸为6.5 M Pa,其他缸为11 MPa,异常。
分析缸压低的原因,认为可能原因包括,活塞环漏气、气门关闭不严及缸垫损坏。因该车未发生过高温,所以排除缸垫损坏。于是向气缸内加注机油,重新测量发现缸压恢复正常。但根据以往的维修经验,该方法还不能说明是活塞环漏气,因为气门密封不良也可能在机油的飞溅下变得密封性能增强。
拆卸发动机做进一步检查,发现1缸排气门密封不良。为了防止返修,还要找到气门损坏的真正原因。拆卸燃油箱,检查油品质量,发现油中杂质较多,看来这才是导致气门损坏的真正原因。
故障排除:更换气门,清洗燃油箱,试车确认故障排除。1月后回访用户,反映故障彻底排除。
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