起亚轿车冷机怠速不稳热机加速不良
作者:汽车领地 2018-05-11 收藏成功收藏本文
一辆起亚使用时间不长,发生加速不良故障,特别是热车时加速有时会熄火,且冷车时怠速不稳。
检修描述:一辆起亚轿车装置直列4缸发动机,采用无分电器点火方式。
该车使用时间不长,发生加速不良故障,特别是热车时加速有时会熄火,且冷车时怠速不稳。
故障检测:首先对该车进行检查。
变速杆置于“P”挡和“N”挡时,踩加速踏板时有时提速还可以,但进行路试时,轿车表现出加速不良。
用修车王对该车进行故障检测,显示故障码为氧传感器有故障。消除故障码后再读码,系统显示正常。
根据故障码提示内容检查,发现氧传感器的加热组件已断路。
更换一个新件后,怠速抖动故障排除,但其他故障现象依旧。
拔下空气流量计和空气压力传感器插接器,加速还是未得到改善。
测量空气流量计电压,怠速时为1. 2V,加速时电压随之上升。
真空压力传感器怠速时电压为1. 5V,加速时电压也随之增大。
检查节气门位置传感器无异常,点火提前角为12°,也正常。
接下来从最基本的工作开始,先清洗了喷油器。检查汽油滤清器时发现里面很脏,更换一新的汽油滤清器。
检查油压时发现,怠速时油压为0. 28MPa,但急加速时油压下降至0. 23MPa左右。
正常情况下,加速时油压应该上升,更换一新的油泵,在原地试车,无论是缓加速还是急加速都正常。
但路试一段时间后,又出现加速不良现象。此时检查油压无异常,只有回厂继续检查。
故障排除:为什么原地试车没有问题,路试就出现问题呢?是不是某些元件的热稳定性较差。
带着这个疑问再去路试,当故障再次出现时,将矿泉水洒在点火器_上,再加速,车辆反应正常。
为了证实确实是点火器热稳定性不良,继续试车,当故障出现时,再用矿泉水冷却点火器,果然故障现象不再出现。
据此判断点火器性能不稳定。更换新的点火器装复后,再次路试,车辆加速性能恢复正常,故障排除。
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