故障现象: 别克凯越高速行驶时发动机经常自动熄火
检修描述:
一辆行驶里程约150000km的2004款别克凯越1.6 L轿车。车主反映:该车高速行驶时发动机经常自动熄火,且熄火后发动机不能立即起动,需等待几秒后才能起动着机。
接车后:首先连接TECH2读取故障代码.没有故障代码储存;接着用燃油压力表侧试燃油油压和流量,也均正常;检查点火线圈、喷油器的线路及汽油泵电路,均未发现异常;检查相关线路搭铁点,也都无松动之处;在发动机正常运转时,用手轻轻拨动发动机室内线束.发动机没有熄火;将该车用举升机举起,在发动机正常运转的状态下用手轻轻拨动发动机下面的线束,发动机也没有熄火;用橡胶手柄旋具轻敲曲轴位置传感器,发动机熄火了。说明故障部位可能在曲轴位置传感器。
该车的曲轴位置传感器有3根导线其中端子1上的棕色线与端子2上的蓝色线分别与电磁线圈相连,正常室温条件下,测量端子1和端子2间的电阻应为600Ω-660Ω;端子3与黑/白色屏蔽线相连,为搭铁端子正常情况下,与2根信号线间的电阻应为因。断开曲轴位置传感器线束连接器,测量蓝色与棕色线间的电阻.为661Ω,黑泊色线与蓝色线之间的电阻为因,正常。但用橡胶手柄旋具轻轻敲曲轴位置传感器时.测量蓝色与棕色线之间的电阻变为二说明曲轴位置传感器信号线有间歇性断路故障。
更换曲轴位置传感器 后故障排除。
别克凯越高速行驶时发动机经常自动熄火
作者:网络 2016-12-30 收藏成功收藏本文
故障现象: 别克凯越高速行驶时发动机经常自动熄火 检修描述: 一辆行驶里程约150000km的2004款别克凯越1.6 L轿车。车主反映:该车高速行驶时发动机经常自动熄火,且熄火后发动机不能立即起动,需等待几秒后才能起动着机。 接车后:首先连接TECH2读取故障代码
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