检修描述:一辆2023 款零跑C11增程版汽车,搭配DAM12TD发动机和TZ250XYLPPG1驱动电机,累计行驶里程约为200 km。车主反映,仪表偶尔提示“增程系统故障”(图1),故障出现时内燃机无法发电助力。
故障检测:用故障检测仪检测,发现整车控制器(VCU)中存储有故障代码“U137487 与GCU(发电机控制器)通信丢失”;尝试进入GCU,提示“连接失败”,由此推断GCU无法通信,可能的故障原因有:GCU电源或搭铁故障;通信总线故障;GCU损坏。
由图2可知,GCU有3条供电线、2条搭铁线及4条通信线。
本着由简入繁的原则,首先检查熔丝FF03和熔丝FF23,均未熔断且有供电;检查熔丝安装座,发现熔丝FF03的熔丝座端子下陷(图3)。
拆下熔丝盒,发现熔丝FF03的熔丝座整个下移(图4),推断故障是由此引起的。
故障排除:处理熔丝FF03的熔丝座后试车,GCU可以正常通信,仪表上的故障提示消失。交车3天后进行回访,车主反映故障未再出现,故障排除。