江淮瑞风A60右侧车窗玻璃无法升降
作者:汽车维护与修理 2017-04-19 收藏成功收藏本文
检修描述:一辆行驶里程约2.8万km的江淮瑞风A60(车辆型号为HFC7151CTV )。用户反映:该车右前和右后车窗玻璃均 无法升降 。 故障检测:用故障检测仪检测,发现车身控制模块( BCM )中存储了2个故障代码,分别为UIF3287LIN1到副驾驶侧APM防夹模块通信超时
检修描述:一辆行驶里程约2.8万km的江淮瑞风A60(车辆型号为HFC7151CTV )。用户反映:该车右前和右后车窗玻璃均无法升降。
故障检测:用故障检测仪检测,发现车身控制模块(BCM)中存储了2个故障代码,分别为“UIF3287LIN1到副驾驶侧‘APM防夹模块’通信超时”和“UIF5287LIN1到右后‘APM防夹模块’通信超时”。
分析该车电动车窗系统控制电路,得知左前和左后车窗玻璃升降器的供电来自熔丝PF7 (30 A ),右前和右后车窗玻璃升降器的供电来自熔丝PF8 (30 A );4个车窗玻璃升降器通过LIN线连接,主控单元为BCM。结合故障代码进行分析,推断右前和右后车窗玻璃升降器的供电线路存在故障,以致右前和右后车窗玻璃升降器无法与BCM正常通信,从而产生故障代码U1F3287和故障代码U1F5287。
检查熔丝PF8,供电正常。拆下右前门饰板,脱开右前车窗玻璃升降器导线连接器,测量导线连接器端子3上的电压,无电压;测量导线连接器端子4的搭铁情况,搭铁正常。诊断至此,推断熔丝PF8与连接点FS11间的线路存在断路故障。仔细检查相关线路,发现右前座椅地板下方线束里的连接点FS11上有油迹,且已腐蚀断路。
故障排除:清理连接点FS11,并重新焊接后试车,右前和右后车窗玻璃升降正常,故障排除。
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