当前位置:网站首页 > 故障自查 > 丰田 >

丰田卡罗拉发动机故障灯亮、油耗偏高

作者:汽车与驾驶维修 2018-05-18 收藏成功收藏本文

检修描述:一辆行驶里程约15万km、搭载1ZR发动机的2010年一汽丰田卡罗拉轿车。 用户反映:该车发动机故障灯亮,油耗偏高。 故障检测:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0420催化器转换效率低于门限值。 清除故障码后路试,很快故障码便再次出现。 观


检修描述:一辆行驶里程约15万km、搭载1ZR发动机的2010年一汽丰田卡罗拉轿车。

用户反映:该车发动机故障灯亮,油耗偏高。
  
故障检测:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0420——催化器转换效率低于门限值。

清除故障码后路试,很快故障码便再次出现。

观察发动机的数据流,发现前后氧传感器的信号变化规律相差无几,说明三元催化器已经完全失效或是存在穿孔。
  
故障排除:更换三元催化器,故障排除。


1.汽车领地网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;
2.汽车领地网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:汽车领地网",不尊重原创的行为汽车领地网或将追究责任。

二手车知识二手知识
  • 汽车领地:看看在美国,媒体是如何提醒人们挑选二手车的

  • 汽车领地:二手车的水究竟有多深,我们来一探究竟

  • 汽车领地:怎样查询识别二手车车辆信息,专业才是关键

  • 二手车行业现状,诚信缺失的市场究竟要怎样

  • 汽车领地:挑选二手车,专业、细心是关键!

  • 二手车检测中的一些小知识

  • 看数读车 VIN码助你识别“靠谱的车”

  • 买二手车如何才能不往坑里跳?这里有一些小知识

  • 便宜不少 调表变速器大修的二手车敢买吗

  • 细说二手车圈内的误会