检修描述:一辆2022款上汽大众ID.6 X纯电动车,累计行驶里程约为5 700 km。据车主反映,将车辆停放了一晚,第二天用车时发现无钥匙进入功能失效,只能使用遥控器解锁车辆。进入车内按压起动按钮,15号电无法接通,仪表盘提示“未识别到遥控钥匙。请将钥匙保持在规定区域!请参阅用户手册”(图1)。
将智能钥匙放在中央储物盒车内天线位置处,按压起动按钮,15号电依旧无法接通。尝试更换备用钥匙后试车,故障依旧,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。
故障检测:接车后,用故障检测仪检测,在“ 0019 - 数据总线诊断接口”内存储有故障代码“ U10A400 电子转向柱锁控制单元,无通信”“ U016800 进入及起动许可控制单元,无通信”“B130331 行李厢盖开启装置控制单元,无信号”等(图2),且故障代码无法清除。根据故障代码的提示,查询相关电路得知,无通信的行李厢盖开启装置控制单元(J938)、电子转向柱锁控制单元(J764)、进入及起动许可控制单元(J965)共用熔丝SC18(5 A)。检查熔丝SC18,发现熔丝已熔断。
用万用表电阻挡测量熔丝SC18输出端与车身搭铁之间的电阻,为29 Ω,初步判断熔丝SC18下游线路存在对车身搭铁短路故障或控制单元自身故障。逐个断开下游线路上的控制单元,当断开电子转向柱锁控制单元时,测得熔丝SC18输出端对车身搭铁的电阻变为∞,由此判断电子转向柱锁控制单元内部短路造成熔丝SC18熔断,进而导致15号电无法接通。更换电子转向柱锁控制单元并进行匹配后试车,15号电能够接通,且车辆可以进入READY模式。
故障排除:更换电子转向柱锁控制单元,故障排除。