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大众朗逸无法启动、仪表板上所有指示灯都不亮

作者:汽车领地 2020-12-17 收藏成功收藏本文

一辆行驶里程约4.6万km的老款朗逸,无法启动、仪表板上所有指示灯都不亮,且无法换挡。


      检修描述:一辆行驶里程约4.6万km、搭载具有起停功能的1.4T发动机和自动变速器的2013年上汽大众朗逸轿车。用户反映:该车无法启动、仪表板上所有指示灯都不亮,且无法换挡。
    
      故障检测:维修人员接车后,用遥控钥匙可以正常解锁车门,踩住制动踏板按下启动按键,车辆仪表板无任何显示,用备用钥匙也是无任何反应。用
蓄电池测试仪测量蓄电池电压为12.76V、当前电量是可以启动车辆的,用诊断仪检测车辆,发现无法进入。尝试对蓄电池进行断电,5 min后再通电,按下启动按键,车辆仪表板点亮,车辆可以正常启动,连接诊断仪也可以进行检测了。
   
      通过诊断仪检测到多个故障码。发动机电控系统存储故障码为:U016400—空调控制单元无通信。进入及其启动许可系统存储故障码为:0001100—舒适系统数据总线无通信;0001000—舒适系统数据总线损坏。仪表控制单元存储的故障码为:B103E1 B—燃油存量传感器1电阻太大;U111100—由于丢失信息功能受到损害。转向柱锁止装置存储的故障码为:B201700—控制单元被停用;0001100—舒适系统数据总线无通信;U111100—由于丢失信息功能受到损害。动力转向控制单元存储故障码为:0000100驱动系数总线损坏。
   
      通过上述故障码分析,可能的故障点包括:网关损坏、ELV电子转向锁损坏、钥匙损坏、舒适CAN线故障、驱动CAN线故障、防盗功能故障、转向柱控制单元故障、仪表控制单元故障,以及外界可能存在较强的信号干扰等。
   
      车辆存储故障码都为被动/偶发,清除故障码之后再进行启动操作,车辆可以正常启动,外出路试也未发现任何异常。与用户交流得知,车辆在1年前就发生过相同的故障,当时没有检查出问题就开走了。现在再次出现相同的故障,用户决定将车辆放在维修厂彻底查出问题。
   
      维修人员通过试用结果分析,如果是车辆进入防盗模式或网关有问题,车辆是可以打开点火开关的,但故障车辆打开点火开关,仪表不点亮,因此网关故障和误开启防盗模式的可能性比较小。
   
      接着,对ELV电子转向锁的供电、搭铁、CAN-high和CAN-low进行检测,都没有问题。转向锁控制单元和仪表板的供电、搭铁及CAN线也没有任何问题。在检查时发现,只要车辆上锁,再解锁后车辆就会出现
启动困难的问题。不能启动的时候,断电就可以使故障现象暂时消失。而且只要不锁车,故障就不会出现。
   
      在有故障现象时测量仪表板的CAN-high和CAN-low的电压,发现电压只有3.78V,正常电压均应该是5.00V,故而推测是CAN总线有问题。但断开与CAN总线有关的控制单元,车辆依旧
无法启动。查看电路图发现,此车收音机上是有CAN线的,而用户又改装过车辆的收音机。断开改装的收音机之后,车辆的启动状态恢复正常,CAN线电压也恢复正常。最终确定,是改装收音机的CAN总线兼容器造成了CAN线信号受到干扰(图1),使车辆无法启动



      故障排除:断开改装的收音机,车辆启动正常。用户将车开走后,多次电话回访,均表示故障未再出现,故障排除。


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