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大众波罗劲情行驶中制动时偶尔有闯动感

作者:汽车领地 2020-11-26 收藏成功收藏本文

一辆行驶里程约4.8万km的大众波罗劲情,该车行驶中制动时车辆偶尔有闯动感,此现象每天都会出现一两次。


      检修描述:一辆行驶里程约4.8万km、搭载CDE发动机与09G自动变速器的2010年大众波罗劲情1.6轿车。用户反映:该车行驶中制动时车辆偶尔有闯动感,此现象每天都会出现一两次。
    
      故障检测:维修人员接车后检查,挡位显示屏正常,最初的路试也没有感觉到用户反映的现象。行驶20多km后,用户描述的现象终于出现了,当时车速约30 km/h、踩下制动,感觉到了一次冲击。停车重新挂入D挡,入挡冲击感很大,起步后行驶恢复正常。连接诊断仪,查询自动变速器控制单元J217的故障信息。故障码为“00300----010变速器油温度传感器一G93断路/对正极短路,间歇式”。

      读取测量值6组1区的
ATF油温数据,当前为83 0C,没有异常。带上诊断仪再次路试,按照故障码的提示,重点监控G93的数据,路试过程中,6组1区在某一瞬间突然出现了-40℃的测量值,但很快又恢复了正常数据。考虑到G93是负温度系数的电阻型传感器,屏幕瞬间显示-40℃意味着G93或连接线路存在间歇性断路(图1)。


 
       检查变速器外部传感器所在的插接器发现了问题,插接器上有一条紫色线束已接近于断开,对照波罗劲情变速器电路图,认定正是G93的连接线束。
   
      故障排除:用VAS1978线束修理箱更换断开的导线,故障排除。
 
      维修小结:G93信号失灵的影响主要是换挡时无压力调校,通常会导致换挡较硬,本案例故障出现时的感觉,实质上就是制动减速后自动变速器降挡时产生了冲击。
 


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