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大众高尔夫起步抖动、低速行驶时有共振噪声

作者:汽车领地 2020-08-19 收藏成功收藏本文

一辆行驶里程约6.2万km的2012年大众高尔夫,起步时出现抖动,低速行驶时有共振噪声。


      检修描述:一辆行驶里程约6.2万km、搭载1.4T发动机和双离合变速器的2012年大众高尔夫轿车。用户反映:该车起步时出现抖动,低速行驶时有共振噪声。
   
      故障检测:维修人员接车后试车,启动发动机的一瞬间,变速器附近发出“咔”的一声,发动机进入怠速状态后存在抖动现象。外出试车,可以感觉到车辆在低速行驶时有共振。
   
      用诊断仪检测,发动机系统和变速器系统均无故障码。启动车辆,发动机怠速运转时存在抖动,因此怀疑发动机存在失火。由于没有故障码,于是读取发动机
数据流,结果显示没有失火现象。检查高压燃油泵压力数据,结果也在正常范围内,基本排除了发动机有气缸不工作的可能性。
   
      接下来,维修人员推测引发故障现象的原因有如下3种,即底盘共振、离合器故障和双质量飞轮故障。
   
      将车辆举升检查底盘,未发现明显的部件松动。将发动机护板拆下后试车,故障依旧。分析故障现象和当前的检测结果,发动机无故障却存在明显抖动,因此怀疑是离合器存在问题。读取离合器
数据流,未见异常。执行变速器基本设定,设定可以顺利完成,但故障依旧。发动机、变速器和离合器都未发现问题,至此怀疑飞轮出问题的可能性比较大。拆下变速器,发现飞轮存在卡滞现象,找到故障点。
   
      故障排除:由于双质量飞轮出现卡滞(如图),导致车辆启动时会发出“咔”的异响,且发动机运转抖动。更换飞轮,发动机抖动消失,外出试车,变速器异响和共振也均消失,故障排除。



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