大众迈腾轿车启动时发动机怠速不稳、抖动
作者:汽车领地 2020-07-20 收藏成功收藏本文
一辆行驶里程约12万km的2009年大众迈腾,早上刚启动时发动机怠速不稳、抖动,运行10 min后故障现象消失,怠速平稳。
检修描述:一辆行驶里程约12万km、搭载1.8T发动机和6挡自动变速器的2009年大众迈腾轿车。用户反映:该车早上刚启动时发动机怠速不稳、抖动,运行10 min后故障现象消失,怠速平稳。
故障检测:分析发动机怠速不稳的原因,可能是点火、喷油、漏气、电路或者控制单元等方面出现故障引起的。因热车后故障消失,电路或者控制单元出现故障的可能性不大。
维修人员用诊断仪检测车辆,发动机系统里存在2个故障码(图1)。
读取发动机的数据流,怠速时高压燃油泵的燃油压力为4 MPa,正常;读取氧传感器的调节数据为+17%,说明混合气过稀;读取14、15、16组数据流发现,多缸存在无规律失火的现象。以上数据说明故障很可能是发动机混合气过稀引起的。由于怠速时发动机燃油压力正常,分析混合气过稀的原因可能有:喷油器故障;进气系统漏气;炭罐电磁阀卡滞在常开位置。
检查炭罐电磁阀,正常。将节气门软管拆下,堵住节气门进气口,发动机仍能运转,说明进气系统存在泄漏。检查进气道、进气歧管、曲轴箱通风阀等处,没有发现漏气点,决定拆卸进气歧管总成进行彻底检查。
检查喷油器、进气门等处,均正常。检查进气道密封垫时发现其两侧颜色反差严重,并且已经老化失去弹性(图2)。
分析故障原因是进气道密封垫在凉车时出现“冷缩”现象,导致密封不严。
故障排除:更换进气道密封垫,故障排除。
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