故障现象: 帕萨特B5 发动机共振问题故障排除
检修描述: 一辆02年帕萨特1.8T车 ,车主报修是怠速着车 感觉震动有点大 行驶过程中震动明显加大。而且怠速不稳。
故障检测与排除:路试了一下,故障现象属实。当时认为是安装底护板的问题 。当时没有时间处理, 让把车留下 一会来取。把车举升看到底护板确实和变速箱油底壳碰到了一起,并确定是变速箱机角胶也有断裂现象。
发来安装 变速箱底壳也确定不在和底护板相碰了。试车中发现故障现象有所减轻 ,可是共振现象依然存在,这就困惑了。仔细回想,车主说此车曾经借过朋友开走,由于正时皮带断裂导致气门被活塞顶弯导致了不着车。修复后车交到了车主手中 。从此就感到不得劲震。
维修小结:经过仔细分析估计这个故障可能是人为的 ,必须从头来 。经过测量缸压正常,节气门发现很脏,从新清洗匹配节气门怠速正常,但还是震动。后来经过仔细的检查发现前面的机脚胶是和进气管一起的。
由于安装不当 机脚缓冲胶皮紧紧的和发动机油底壳上的铝架挨在了一起。(可能是以前过事故照成的,也可能是安装不当 反正是挨得太紧了)在前面大梁前面加了两个垫片。到此,此车故障彻底排除。希望帮到大家。
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