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上海大众08年1.4POLO两厢排放灯长亮

作者:网络 2017-03-13 收藏成功收藏本文

故障现象: 上海大众08年1.4POLO两厢排放灯长亮 检修描述: 车子第一次来厂里的时候排放灯亮,车主说这个车是他刚买回来的二手车。 故障检测:我检查后发现这个车是一个事故车来的,现在的二手车太厉害了,给各位买二手车的朋友在这里提个醒,买二手车需谨慎。

      故障现象: 上海大众08年1.4POLO两厢排放灯长亮
      检修描述: 车子第一次来厂里的时候排放灯亮,车主说这个车是他刚买回来的二手车。
      故障检测:我检查后发现这个车是一个事故车来的,现在的二手车太厉害了,给各位买二手车的朋友在这里提个醒,买二手车需谨慎。说的有点远了, 回到正题。根据车子维修情况,应该伤得不轻。发动机修过,进气歧管补过。
      当时就接上电脑检查故障码,里面有008568 系统过浓退出怠速,气缸列1P2178.再用电脑读取发动机的数据流,发现喷油脉宽很大,燃油修正-25,拆开火花塞检查,发现火花塞有点偏黑,所以混合气偏浓。所以我把检查的重点放在混合气上面,因为发动机的进气歧管修补过的,而且也存在漏气的现象,所以先把进气歧管拆下来用胶水密封。随便清理进气道的积碳。然后装好试车,读取发动机数据流。
      与上次读取的数据对比,这次喷油脉宽和其他数据都有下降。所以先给车主用车,过几天联系车主询问车子的状况。 车主反馈的信息是,车子出厂不久,排放故障灯就点亮了。当时车主说有时间再过来处理。过来几天车主来到店里,我用电脑检测,发现故障码是和上次的一样的。
      所以这次我更加谨慎的处理,我想系统过浓应该是喷了过多的油(因为上次已经处理完进气的问题了。),我当时怀疑喷油嘴漏油,我马上把喷油嘴拆下来检查。我发现喷油嘴没有泄漏。然后检查喷油嘴的雾化情况,把火花塞拆下来(小心谨慎)。 启动车子观察喷油嘴的油束,发现雾状油束比其他的大点。
      我就去观察油孔,不看不知道一看还真的有大问题。这四个喷油嘴有四个喷油空,因为没有喷油嘴测试仪,只能换四个喷油嘴试车。
      故障排除:装上四个新喷油嘴后试车,车主当时就说发动机声音小点,顺点。用电脑读发动机数据流,数据都正常,问题解决。

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