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大众迈腾驻车制动报警灯有时点亮

作者:网络 2017-03-01 收藏成功收藏本文

故障现象: 大众迈腾驻车制动报警灯有时点亮 检修描述: 一辆全新大众迈腾轿车,该车电子机械式制动报警灯有时点亮。 故障检测:使用VAS6150B查询故障存储器,在J540控制单元内有故障码02839, 009,说明从J540发出的唤醒信号有问题,且是静态性质。查阅电路图

      故障现象: 大众迈腾驻车制动报警灯有时点亮
      检修描述: 一辆全新大众迈腾轿车,该车电子机械式制动报警灯有时点亮。
      故障检测:使用VAS6150B查询故障存储器,在J540控制单元内有故障码02839, 009,说明从J540发出的唤醒信号有问题,且是静态性质。查阅电路图、故障码,结合相关部件损坏概率经验,确定以下诊断思路:首先使用VAG 1526B、VAS 1978和VAG 1594C检查确认J540的T30/6和J104的T38/6插脚本身和线路连接状况正常,使用跨接线直接跨接两端子进行再次验证,故障依旧。
      在确认是否控制单元内部问题时,要分析清楚控制单元之间的唤醒作用关系,J540直接与J104通过单独的两根高速CAN线联系,同时前者在一定条件(点火开关关闭一段时间后,按下手制动按钮)下通过单独的唤醒线给后者唤醒信号(12V峰值电压信号)使后者激活CAN总线,以便仪表上的驻车指示灯点亮。
      使用VAS1526B和VAG1594C测量J540的T30/6的输出电压可以得到12V的唤醒电压工作峰值,说明J540已向J104发出唤醒信号,继续全面检查EPB各功能均正常,因此可以确定J540本身没有问题。至此可确定是J104内部问题导致其无法接受确认J540的唤醒信号,使J540认为唤醒线故障。
      故障排除:更换J104后故障消失。
      维修小结:由于诊断仪汉化的局限性,要尽可能的对故障码进行解析,如本案例故障码中的“电动制动系统ECU”指的是J540而非J104。在判断两个相互联系的控制单元哪一个存在内部故障时,一定要弄清两者相关数据的联系方式,这样才能做出准确的判断。

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