故障现象: 大众帕萨特发动机怠速抖动
检修描述:一辆行驶里程超26万km,搭载AWL发动机与5挡手动变速器的2005年大众帕萨特1.8T轿车。用户反映该车发动机抖动。
检查分析:维修人员试车,发现该车怠速抖动虽较轻微,但坐在驾驶员侧座椅上可明显感到振动,发动机转速升高后,振动开始强烈起来。随着发动机转速的继续升高,换挡杆左右摆动的幅度增大到可以目视观察到的程度。做断缸试验,各缸转速下降量相差无几,说明各缸功率平衡良好。
路试感觉,起步时尚平稳,但行驶中有振感,脚发麻。当发动机转速超过3 000 r/min后,振动呈减弱趋势。这表明故障与共振有关,且谐振频率应该在低频端。
用诊断仪检测发动机控制单元,无故障码报出。读取数据流,运行的动态数据均在正常范围内。根据基本检查及路试中的实际感受,分析故障应属机械问题,推测双质量飞轮的疑点较大。
拆下双质量飞轮检查,见其内外两部分的轴向存在较大的旷量,且变速器输入轴的导向轴承损坏,滚针丢失殆尽。
故障排除:更换双质量飞轮及输入轴导向轴承,故障排除。
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