长城C50轿车遥控器开闭锁功能失灵

 
       检修描述：一辆行驶里程约5.1万km的长城C50轿车。该车按遥控器闭锁键，四门中控无反应，按后备箱开启键，后备箱也无法打开。车主反映两把遥控器都失灵，并自己更换过电池，但故障没有排除。
       故障检测：故障可能原因为：①遥控器故障；② BCM故障；③遥控功能条件不满足造成的故障（点火开关中无钥匙插入，电动门锁系统工作正常，蓄电池电压大于10V以上，只有钥匙不在点火开关时遥控器才起作用）；④电磁干扰等。
       先检查车内电器无加装改装现象，包括行车记录仪、门禁r-之类。使用遥控器频率测试仪测试，按下遥控开／闭锁按钮，测试仪上都会有433.5MHz的频率，说明遥控器信号发射正常。
      （1）按车内巾控锁开关，四门中控锁能正常工作。说明BCM执行器部分工作正常。
      （2）还剩下BCM对遥控器信号的接收问题和遥控功能条件不满足造成的故障了。
       接下来重点检查验证后面一项比较方便。
       满足条件一（点火开关中无钥匙插入）：把钥匙插入点火开关，打开车门，仪表上会有“滴滴”报警声，但只要拔出钥匙后报警声会消失，说明点火开关上的钥匙插入开关工作止常。
       满足条件二（电动门锁系统工作）：按车内中控锁开关，四门中控锁能正常工作，可排除门锁系统故障。
       满足条件三（蓄电池电厌）：用万用表测量马上排除电压问题，因为电压有12.6V。
       满足条件四（钥匙不在点火开关时遥控器才起作用）：BCM怎么判断钥匙在点火开关？除了钥匙插入开关，BCM还实时监控ACC、IG挡位上的电压，如果有电压说明点火开关上有钥匙，就会中止遥控锁功能的工作。所以接下来的检测方向        就是检测在点火开关没有打开时ACC、IG挡上是否有电压的存在。并且最方便的测量点在保险丝上。
       用万用表测量ACC保险丝上的电压，有6.3V的电压，因为此时点火开关是处于关闭状态，正常应为0V，所以此时测量的电压数据说明此路线有对电源短路的故障。 断开ACC保险丝，故障现象没有排除，说明短路点在保险丝后端。通过查阅电路图可确认ACC保险同时给BCM、CD、后视镜调节开关供电。通过电路图的分析故障应在3个模块或通往模块之间的电源线对正极短路。
       断开BCM插头，万用表上的电压上升到10V，说明短路点不在BCM。 断开通往左前门的插头，万用表上的电压下降到。，说明短路点在左前后视镜调节开关或线路中。继续拆下左前门饰板，断开后视镜调节开关上的插头，电压下降到0，说明故障点就在此开关上。分解开关，发现故障原因（如图4所示），因进水造成内部腐蚀短路。
       故障排除：更换左前电动窗后视镜组合开关，故障排除。
       维修小结：当某一车门打开时，遥控器的解锁功能可以正常工作，所以当遥控器的开闭锁都失灵时，可排除车门状态开关的故障。BCM通过点火开关上的钥匙插入开关来判断点火开关中是否有钥匙插入，使用诊断仪读BCM内的数据能发现插入钥匙开关处于激活状态，但不能检测到开关能否处于不激活状态，因为拔出钥匙后诊断仪就会与BCM失去通信。用万用表测量又不方便，使用一个小技巧可方便地判断钥匙插入开关是否能正常地工作：把钥匙插入点火开关，打开车门，通过仪表上“滴滴”报警声来判断。
       只有钥匙不在点火开关时遥控器才起作用，这个信息很容易被误解为钥匙是否在点火开关时BCM只通过钥匙插入开关来判断。我们必须还要知道BCM还通过ACC、IG线卜的电压来判断。在维修检测遥控系统故障时，我们平时很难通过检测数据来判断遥控器是否有信号发出，人多都是使用替换方法来排除故障。只有当遥控器工作正常才会有正常的工作频率发射出来，所以在维修时我们使用了遥控器频率检测仪来判断，通过检测数据非常直观地展示给客户，同时展示给客户的是我们检测故障的专业水平及能力，并能非常快速地得到客户的认可。