检修长安发动机大修后烧机油
作者:网络 2018-06-06 收藏成功收藏本文
问:长安465发动机大修后烧机油是什么问题?早上热车启动后,消声器无蓝烟,并且气味正常。 但是大修后第二天机油格被挂穿,并没有烧瓦。第三天,突然机油灯亮,并已经烧瓦。 车开到本修理店里时机油灯并没有亮,并且机油压力正常。 拆开油底壳,换了瓦,瓦
问:长安465发动机大修后烧机油是什么问题?早上热车启动后,消声器无蓝烟,并且气味正常。
但是大修后第二天机油格被挂穿,并没有烧瓦。第三天,突然机油灯亮,并已经烧瓦。
车开到本修理店里时机油灯并没有亮,并且机油压力正常。
拆开油底壳,换了瓦,瓦上加了纸垫,并且把机油压力人为调高。
缸套和活塞之间的间隙是两丝,缸盖全新,所有配件都是正厂的,出厂半个月后(3500km)司机反应烧机油。
已经加了2次机油了,大约有2L,车跑到110km瓦有点响。
发动机外无漏机油,发动机废气循环管道并无机油痕迹。
我想问一下它这种烧机油是因为曲轴失圆引起的还是其他?能把其原理告诉我吗?
答:发动机烧机油,与用的机油有关,也与机油压力有关。
压力过大,激溅到汽缸壁上的机油过多,超过活塞环的刮油能力,也会烧机油。
你刚修的车,曲轴失圆你怎么不测量啊?要保证修车质量,就需要严格按照规范修车。
当然引起烧机油的原因,上面找气门导管及油封,中部找活塞、活塞环与汽缸,下面就是轴瓦。
曲轴失圆没有你描述的那么大影响,建议你还要检查曲轴箱强制通风,这些影响大。
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