检修描述:一辆行驶里程近10.0万km的广州本田飞度轿车。该车行驶时噪声大,检查发现左前轮轴承磨损,而更换后ABS灯常亮,经分析认为在作业时损坏了左前轮ABS传感器,但在更换传感器后故障仍没排除。
故障检测:先用本田专用检测仪 HDS对ABS系统故障码和数据流进行检测,故障码为22—左前磁性编码器故障。
把车放上举升机,起动发动机,挂入“D”挡,让前轮空转,观察数据流,右前轮速度随轮速变化而变化,左前轮无信号输出,由此可见是由于左前轮问题造成ABS灯点亮。询问驾驶人得到该车刚换过左前轮轴承,拆解发现是由于轴承装反导致轮速传感器无法获取磁脉冲信号。
自2003年开始广州本田汽车公司生产的几款车型采用了新型ABS传感器结构,与传统的ABS脉冲传感器完全不一样。新型ABS的传感器内部采用集成IC芯片,磁性编码器是由磁性材料制成的磁环,类似轴承防尘套,安装在轴承上也可起到防尘作用。重新装配左前轮轴承后,试车,故障排除。