检修描述:一辆2022年奔驰EQE(295.121),累计行驶里程约为2866km,车主反应门把手可以弹出来但打不开车门。在此之前故障就出现了两次,在故障第一次出现时技师和客户视频确认过门把手可以弹出来,但4个车门均不能打开,故障真实存在。第一次维修就进行了控制单元N73/3与4个车门单元的相关软件更新,但过了几天故障依旧出现,故障还是没有解决。
故障检测:技师再次检验故障,当携带钥匙靠近车辆时,4个门把手成功弹出,门把手指示灯亮起,拉动门把手未能成功打开车门,故障出现时所有门把手都拉不开车门,使用遥控器上锁/解锁故障依旧存在,锁车等待10min,解锁车辆后故障消失,门把手可以正常打开车门。这是原理性故障,需要对车辆的进入驾驶认可系统有一个充分地了解。
接上诊断仪读取故障码,没有发现相关故障码(如图1 所示)。对于电气故障来说,诊断好像卡在这了,如果对此车辆的驾驶认可系统不了解,没有故障码基本就无从下手了。
这就需要根据工作原理进行功能分析了,然后缩小故障范围,进而确定故障。故障发生时4个车门均不能解锁打开,但是门把手可以伸出来,这是一个故障分析的切入点。根据功能原理图( 如图2 所示),门把手伸出来说明N73/3已经收到钥匙识别信号了,说明钥匙没有问题,并且接收信号这块线路也没有问题。
根据门把手伸开的原理(如图3所示):在6m内进行数据交换确认钥匙身份,在钥匙检测范围锁车时车外天线会判断车辆钥匙位置。如果2s内钥匙和车辆之间的距离减小到3m或更近,门把手会伸出,车辆会被解锁(3m内合法钥匙才可以拉开车门)。如果钥匙多次进出检测范围,或长时间停留在这个范围内而没打开车门,门把手将不再自动弹出,仅在下一次解锁车辆操作后,再次打开门把手和解锁车辆,说明N73/3到门把手电路是没有问题的。
点火开关N73/3到4个门锁有问题,这样故障范围就缩小了。由于4个车门或门锁不可能都有故障,可以判定N73/3到门锁的输出端或线路(如图4所示)可能有故障,进而测量点火开关N73/3至中间转接器X35/1x1通断良好。
在接近车辆时,N73/3供给门控单元的解锁信号为3.1V(微弱),如图5所示,不正常。
故障排除:当车辆钥匙在接近探测区域被检测到时,门把手执行了正常的伸出功能,在驾驶员拉动相应的门把手后信号传递至点火开关,但是点火开关未能发送解锁指令,导致没有解锁车门。虽然车辆成功执行了钥匙进入许可的指令,但点火开关偶发性未成功发送中央门锁解锁的请求,故更换点火开关后解决此故障。