2017 款奔驰E300L 行驶中发动机偶尔无法加速

检修描述：一辆2017款奔驰E300L，搭载274920发动机，累计行驶里程约为21万km。车主反映，该车行驶中发动机偶尔无法加速，且车辆发闯。

故障检测：用故障检测仪检测，发动机控制单元（N3/10）中存储有故障代码“P033900 曲轴位置传感器1存在偶发性故障”“P033904 曲轴位置传感器1存在偶发性故障。存在一个内部故障”（图1）；执行引导测试，提示检查曲轴位置传感器（B70）的信号电压（图2）。

用pico示波器测量发动机怠速时的曲轴位置传感器信号波形（图3），高电位约为4.9 V，低电位约为0 V，正常。

进行路试，测得故障出现时的曲轴位置传感器供电、信号及搭铁波形如图4所示，发现发动机转速突然自动下降前紧挨着出现了2个齿缺信号，异常。

放大异常信号位置2处的曲轴位置传感器信号波形（图5），发现从正常齿缺开始第11齿后又出现齿缺信号，异常。

放大异常信号位置1处的曲轴位置传感器信号波形，发现从正常齿缺开始第12齿后出现了异常的齿缺信号；正常时的曲轴位置传感器信号波形如图6所示。

反复路试，发现异常齿缺信号出现的位置均在正常齿缺开始第11齿或第12齿后，怀疑曲轴位置传感器信号靶轮异常。

拆下曲轴位置传感器，未见异常；用内窥镜观察曲轴位置传感器信号靶轮，也未见异常。拆下曲轴位置传感器信号靶轮，用磁极观察片仔细检查曲轴位置传感器信号靶轮的磁极（图7），未见异常。

进一步检查发现，曲轴位置传感器信号靶轮有一处发生轻微变形（图8），推断这影响了曲轴位置传感器与信号靶轮之间的气隙，当发动机转速较高时，就会出现信号丢失的情况。

故障排除：更换曲轴位置传感器信号靶轮后反复路试，故障未再出现，故障排除。