奔驰R350轿车车身稳定系统故障检修
作者:汽车与驾驶维修 2017-04-19 收藏成功收藏本文
检修描述:一辆行驶里程约7万km的奔驰R350轿车。用户反映:该车车身稳定系统故障灯点亮报警。 故障检测:维修人员首先试车确认故障现象,起动车辆,发现仪表左侧车身稳定系统故障灯和 ABS (制动防抱死系统)故障灯亮起,仪表中央提示 EBD (制动力调节)、
检修描述:一辆行驶里程约7万km的奔驰R350轿车。用户反映:该车车身稳定系统故障灯点亮报警。
故障检测:维修人员首先试车确认故障现象,起动车辆,发现仪表左侧车身稳定系统故障灯和ABS(制动防抱死系统)故障灯亮起,仪表中央提示EBD(制动力调节)、ABS、车身稳定系统功能失效。
查阅相关资料得知,在奔驰车系中,EBD和ABS都是由车身稳定系统控制单元管理。该车4个车轮都有轮速传感器对车轮的运行状况进行实时监控。车身稳定系统控制单元是通过接收各个轮毅的转速信号,来识别车辆的运转状况。车身稳定系统控制单元根据各个轮毅的运转状况进行对比,再通过制动系统进行制动力的调节,从而达到车身稳定和制动防抱死的目的。
维修人员根据工作原理分析,造成该车故障的原因有以下几种。
(1)右后轮轮速传感器线路故障。
(2)右后轮轮毅内部故障。
(3)右后轮轮速传感器本身的故障。
(4)车身稳定系统控制单元内部硬件或者软件故障。
维修人员将车辆举升,检查右后轮轮速传感器的相关线束,未见接触不良或者线路腐蚀的状况。拆下传感器,检查轮毅内部,未见异物和异常情况。摇晃轮.R 、未见松旷、发卡等相关故障现象。于是连接奔驰专用故障诊断仪试车,读取制动系统各个车轮的轮速传感器数据流,发现右后轮轮速传感器数据异常。
故障排除:秉着从易到难,从简到繁的维修思路,维修人员先更换了右后轮轮速传感器,删除故障码后再次连接故障诊断仪试车,读取相关系统故障码,未见任何故障,各个车轮轮速数据流也恢复正常,故障排除。
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