检修描述:一辆2010款宝马320i车,搭载N46发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车发动机加速无力,且发动机故障灯异常点亮。
故障检测与排除:如图1——11,按部就班进行检测,最后发现蓄电池接头被水腐蚀,更换铜接头,并用锡焊将导线内的铜丝 与铜接头焊接牢固(图12)后装复试车,VTC极限位置学习顺利完成,发动机加速正常,故障代码002868不再出现,故障排除。
维修小结:VTC极限位置学习时测得VTC伺服电动机的工作电压(此时测量的电压为VTC伺服电动机两端的电压,与之前的供电电压不同。VTC伺服电动机的供电电压 直接提供给DME,由DME控制VTC伺服电动机的工作电压)和电流波形如图13所。分析图13可知,DME以占空比 的形式向VTC伺服电动机提供工作电压;VTC极限位置学习时,VTC伺服电动机向正反2个方向运转,整个学习时间持续3s左右。