宝马523Li轿车雨刮器无法停止
作者:汽车与驾驶维修 2018-08-12 收藏成功收藏本文
检修描述: 14 万 km 、车型为 F18 ,搭载 N52 发动机的 2011 年宝马 523Li 轿车。 用户反映:该车雨刮器无法停止,仪表上多个故障灯点亮。 故障检测修人员检测网络状态,发现 Flexray 总线上的所有控制单元都无通信。 FIexRay 总线需要通过网关控制单元,与
检修描述:14万km、车型为F18,搭载N52发动机的2011年宝马523Li轿车。
用户反映:该车雨刮器无法停止,仪表上多个故障灯点亮。
故障检测修人员检测网络状态,发现Flexray总线上的所有控制单元都无通信。
FIexRay总线需要通过网关控制单元,与其他类型总线上的控制单元进行通信。
根据维修资料的介绍,该总线在无数据传输时,H和L线的信号电压均为2.50V。在有数据传输时,H线的信号电压为3.10 V、L线的信号电压为1.90 V。
测量发现,所有控制单元上FIexRay总线的H和L线的信号电压始终为2.50 V、这说明总线上一直都没有数据在传输。
由于FIexRay总线与控制单元是独立连接的,所有总线同时出现问题的可能性几乎不存在,应该是网关控制单元根本就没有输出数据。
用正常车的网关控制单元做替换试验,故障现象消失,于是决定订货。
故障排除:更换网关控制单元ZGM、故障排除。
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