奥迪C7空调不工作、车内照明灯不亮
作者:汽车维护与修理 2018-05-11 收藏成功收藏本文
检修描述:一辆行驶里程约11.3万km、发动机型号为CDN的2017款奥迪C7轿车。该车空调不凉、车内照明灯不亮。 故障检测:接车后,起动发动机,接通空调开关,散热风扇不运转,空调压缩机不工作;接通车内灯开关,车内照明灯不亮。 连接空调压力表,发现空调系统
检修描述:一辆行驶里程约11.3万km、发动机型号为CDN的2017款奥迪C7轿车。该车空调不凉、车内照明灯不亮。
故障检测:接车后,起动发动机,接通空调开关,散热风扇不运转,空调压缩机不工作;接通车内灯开关,车内照明灯不亮。
连接空调压力表,发现空调系统压力低压高、高压低,说明制冷系统内有制冷剂,但空调压缩机没有工作。
连接ODIS读取故障代码,发现空调系统内存储有空调压缩机机械故障(无通信故障);舒适系统内有端子30-2断路故障。
根据以上故障代码进行引导故障查询得知,当车载电源控制单元(J519)端子30-2处的电压降至蓄电池电压的50%以下时,会导致由端子30g供电的部件(化妆镜照明灯和手扶箱)故障、前排脚部空间灯报警、空调压缩机调节阀(N280)不能起动、喇叭故障。
分析可能的故障原因有相关熔丝、线路和J519故障。
查询J519供电电路,得知J519是由SD6熔丝控制供电的。
检查发现SD6熔丝熔断,更换SD6熔丝后空调系统工作正常,喇叭能响,但车内照明灯还是不亮。
根据电路图测量顶灯到J519处的供电线路,发现该供电线路对搭铁短路。
最后对线路进行检查,发现B柱处的T17i线束连接器有烧蚀现象。为什么该线束连接器会烧蚀呢?
再查询线路图,发现前部冷却液泵的供电线路也经过此连接器。
检查冷却液泵,发现冷却液泵线束连接器处有防冻液,拔下线束连接器,发现冷却液泵线束连接器也有烧蚀的痕迹,至此故障已全部查明。
故障排除:更换B柱处的T17i线束连接器、冷却液泵线束连接器和SD6熔丝,并处理好线束后试车,故障排除。
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