部分进口高性能版吉普自由光召回

吉普自由光最近被召回了，这是设计问题还是制造问题呢？以前来看看。

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分进口2014-2015年款的3.2L和2.4L的Trailhawk高性能版Cherokee自由光汽车，共计2549辆。

召回车型： 

（一）2014年3月26日至2015年1月25日期间生产的部分Trailhawk高性能版（3.2L）Cherokee自由光汽车，共计477辆。 

（二）2014年4月1日至2015年1月22日期间生产的部分Trailhawk高性能版（2.4L）Cherokee自由光，共计2072辆。 

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于动力传输单元PTU的输入轴花键和变速器输出轴之间的相对运动可能会导致输入轴花键的齿磨损，最终可能导致变速器和PTU内的差速器之间无法啮合。如果发生这种情况，扭矩将无法在前轮和变速器之间传递，从而导致车辆行驶时失去动力、车辆静止时失去驻车（PARK）功能，存在安全隐患。 

解决方案：克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费刷新传动系统控制模块和电子驻车制动器的软件，以消除安全隐患。此外，将对PTU因召回原因产生的故障的保修期延长至8年（即3年+5年）或24万公里，先到为准。 

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线：400-650-0118或向授权经销商进行咨询。

看来软件问题成为车辆以后会经常遇到的问题了，毕竟车辆的科技越来越先进，所用到的软件也越来越多越来越复杂了，程序员头疼的事又要来了。