特斯拉汽车召回部分进口Model S、Model X电动汽车_召回信息_维权信息_汽车领地

断轴，最近好像经常被提起，不管是国外还是国内品牌，前不久国内某品牌就宣布对旗下的某品牌进行升级。这次又轮到特斯拉了，看来在造车这个问题上，一拥而上的规模性生产还是存在一些隐患啊！特斯拉就是这样一个车企，科技成为主要卖点，整车造车工艺就很一般，我们还没有深入其机械设计方面，所以暂不做评价。

但对于这次的断轴，特斯拉的车主们在召回前还是要注意行驶，驾驶风格不要过于激烈。

近日，特斯拉汽车（北京）有限公司就宣布对旗下的部分车型进行召回。

特斯拉宣称，自即日起召回部分进口的Model S、Model X电动汽车。

召回车型：
　　一、召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。
　　召回原因：本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
　　解决方案：特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。
　　
二、召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆，共计19249辆。
　　召回原因：本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
　　解决方案：特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆，以消除安全隐患。
　
　应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
　　
上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。

不过这次特斯拉召回的主要原因还真不是出于企业责任心呢！而是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。换句话说就是被调查后才召回的，被爆了才召回，这可不像一个大企业应有的样子，责任心在哪里？特斯拉。