保时捷同时召回两款车型，为什么？
第一款是部分进口Cayenne（凯宴），第二款是部分进口Panamera（帕那美拉）。
召回的问题都是什么呢：是由于车辆变速箱换档拉线衬套的耐久性不足，换档拉线可能从固定位置松脱，导致驾驶员无法挂入正确的档位，当驾驶员挂入P档停车时若没有施加驻车制动，极端情况下车辆仍然可能发生移动，不能排除造成人员受伤或车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
变速箱换档拉线衬套的耐久性不足，这问题应该是比较隐蔽的，但还是被保时捷发现了，这说明保时捷还是对消费者比较负责的，对车辆的检测也比较完整仔细。
此次召回后的解决方案是：保时捷（中国）将委托全国各授权保时捷中心为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱换档拉线衬套，以消除安全隐患。
这应该算是检查得比较细心了，也表明保时捷对材料的设计以及实验等还是非常完善的，不像某品牌的所谓长轴距版，只对中国供应，断轴好像也只有长轴距版才发生过的，实在是不应该。在强大的舆论压力下不也召回了吗？所以还是光明正大的解决问题好！
为此保时捷决定自2019年8月26日起，召回部分进口Cayenne（凯宴）、Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计57200辆。
（一）2008年7月7日至2010年2月5日期间生产的部分进口2009-2010款Cayenne（凯宴）系列汽车，共计11515辆。
（二）2009年8月21日至2016年9月13日生产的部分进口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车，共计45685辆。
给保时捷点赞！
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