几天前，汽车领地针对特斯拉擅在车主不知情的情况下擅自更换特斯拉汽车的控制芯片，将原本承诺的代号为1462554的整车控制器（芯片HW3.0）换成代号为1483112的整车控制器（芯片HW2.5）使得整车的自动控制功能大为下降。
可耻的是在这种卑劣的行径被发现后，特斯拉的老板埃隆·马斯克竟然毫不在意，还将自己的行为说成是消费者在自找没趣，真是不知道被谁惯的。还以为这是在甲午战争年代，殊不知，朝鲜战争都已经过去多少年了。
现在，随着消费者的维权意识越来越高，这次特斯拉好像没有在该事件中从容逃脱。可见我们的消费者还有媒体正义的力量是能战胜这些还以为我们低人一等的洋墨水的。
最近特斯拉就表示免费将这些HW2.5控制芯片更换为HW3.0控制芯片，该来的还得来。
也有这样一种说法，好像3.0的芯片与2.5的芯片价格差异并不大，还可能便宜点，就以此认为特斯拉不存在欺骗行为。各位您想想，乍一听好像是这么回事，但是在深入的想一下呢？选装FSD功能价格是5.6万元，也就是2.5的芯片如果要升级到3.0控制芯片的功能，就要额外再花费5.6万。这就可笑了，本来就是我的东西，现在你把他拿走了，还告诉我说你想要就得拿钱来赎，这就是强盗逻辑，这难道不构成欺诈。
在3月10日，国家工信部针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。
在这种压力下，提出免费为车主更换控制芯片，随后特斯拉开始同涉及到的车主进行预约，目前已经联系了上百名车主了。
不知道特斯拉现在有没有点后悔。该事件导致国产Model 3暂停了新车交付。这样一来，特斯拉的全年销售收入势必会有所下降，上缴的税收也会跟着受到影响。在今年疫情这么严重的情况下，政府还这么大力度地支持特斯拉复工，我们拿出真心了，但特斯拉却并没有看到，只是将他当做利益的工具。
这点从侧面说明我们还是得加大对科技的投入，核心技术在自己手里，就意味着你能得到全世界的青睐，特斯拉现在就是这么想的。
成功的道路可以借鉴，但我们得有恒心与努力。马列主义那么厚，但不一定都适合中国。
涉及到的特斯拉车主们，你就等待特斯拉的免费更换吧，这是你们应得的权利。
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