国产车老总们，你们天天坐的是什么车

国产车老总们，你们谁是天天坐车自己生产的车

董明珠“炮轰”国产车创始人：为什么不开自己造的车？这话到底是不是董大小姐自己所的我们暂且不论，但是这话说得是不是对的呢？

也许真是说对了大部分。

但在在3月央视《对话》节目中，嘉宾董明珠称“中国的汽车有一点粗制滥造”。此言一出，驷马难追，哦不对，是众说纷纭。有赞成的也有反对的。就在3月27日，在博鳌财经之夜，董大小姐主动提起这个的话题，她反问道，“我的话是不是讲得过一点？我们在街上看到开的基本上都是宝马奔驰”。的确过了，大街上哪有那么多宝马奔驰，国产车与合资车还是很多的。

董大小姐的话也许还有其他内在含义的。也许是说国产车只是在拼装汽车，而不是在为中国的制造业在付出心血，只是在圈老百姓兜里的钱，而不是给老百姓真正的产品。

国产车现在真是的技术水平已经到那个地步了呢？发动机，地盘与变速箱三大件等零部件的国产化率是多高？

我们不是在责备国产，我们知道国产的起点低，能发展到现在已经很不错了。但是现在，国产车用心做的有几家呢？小道消息，说有一家车企在设计转向助力壶的时候，把国际知名品牌的管路样子改改就算是自己的，这也算是国产化了吗？搞笑吧，是不是。

我们应该明白，自己科技咋进步的同时，欧美等发达国家就停滞不前了吗？绝对没有，他们也在发展。科技底蕴累计越深厚，发展就会越快，这个简单的道理都能明白。现在我们有些人把小聪明当成是弯道超车，从长久来看就是在害人害己。

据统计，截至到去年年底，在中国人拥有的汽车数量为170/1000，而美国同期数量为大约800/1000，人欧盟为500/1000至600/1000左右，国产汽车的销量是在没有国外汽车竞争的压力的情况下产生的，

其实国外海域很多性能与性价比很好的汽车没有进口到我们这里。

没有压力，就没有动力。现在车企的竞争还是来自内部的竞争，整天研究车辆外形，保时泰都能通过认证，谁还有心思来搞真正的研究。

其实我们也有用心在做企业的车企，我们有些车企也在创新，能生产出好东西，这样都还需要良好的环境才行。劣币驱逐良币这样的环境不会成为企业成功的土壤。希望董大小姐与曹德旺这样的人物能多说说这样的话，为中国制造一起努力！
如果国产车能造的好，那也不用坐到奔驰的引擎盖上去维权了。这个还要靠国产质量的提高才行，这样腰杆子才能硬起来！