汽车领地：奔驰最近怎么了？
最近除了黑洞图片火了以外，奔驰也火了。正好与宝马凑成一对。
在宝马里面哭泣好歹还能避风遮雨
坐在宝马里面哭还是个人原因，但坐在奔驰上哭就是奔驰的不对了。
先来看看奔驰是怎么回事吧。
一名车主在购买奔驰后还未将车开出4S店，当天下午，车主驾车从店里离开，准备前往车管所给汽车上牌。因为车内汽油所剩不多，在销售人员的提醒下，王倩先去4S店对面的加油站给汽车加了油。然而让人没想到的是，刚把车开到4S店门口，仪表板上的一盏黄灯却亮了，接下来就发生了此次的发动机漏油事件。
在车主与4S 店沟通过程中，奔驰4S 店开始还是配合的（是不是忽悠暂且不说），但不知怎的配合的时间就成了寻找借口的绝佳时间。在这段时间内，奔驰好像每一次提出的解决方案的背后都有不同级别的高人在指点，退款、换车、补偿，在到最终版的用三包政策来搪塞，一次次的消磨消费者的耐心。等等，三包好像是为消费者的权益能得到保障而制定的，在这里却变成了销售方或生产厂家用来推脱责任的政策。可见老百姓的日常维权有多难！
奔驰好像还没有什么正式的回应，只是一份声明。里面也没有具体的解决方案，只是一份奔驰很官方的回答。这个谁都会，最后不是要拿临时工来说事吧？拭目以待。
回归事情的本源，车主在发现车辆出现问题后，提出的要求很正常，在与4S店的沟通中也一让再让，但是奔驰4S店就是在推诿，也许是奔驰厂家的压力吧，干不过厂家就干消费者，反正自己不能吃亏，这好像也符合这个有些4S店的逻辑。但也更像是我们这个社会所面临的一个问题，维权难。
本来车主是与销售方正常沟通，但是诉求却得不到合理的解决，最后只有在奔驰车上盘腿而坐，没办法也是实属无奈之举。平心而论，普通人在遇到类似问题的时候，合理且有效的维权途径究竟在哪里？好像只有一些“刺头”才能让自己的问题得到解决，这可非常不好。法律在哪里？法律到底是维护合理还是讲文字。法律出台的正真意义是什么？难道只有发生大事件时才能取到作用，让擦边球就那么容易的打出来？
这是车主提出的诉求，很合理。
其实奔驰最近的事情本身就不少，前段时间的断轴事件还没有解决，现在有出现消费者维权事件，奔驰还都没有提出解决方案。真不把我们的法律放在眼里还是他们的公关太厉害？
我们相信这个事情既然已经上了台面，就会带出一些泥土，最后还要看这件事到底是这样解决的，也许是我们提高执法的一个机遇，现在国家在打黑，这这里面的灰色地带也许是把我们法律拉向黑暗的一根绳索。看，还是看事件的解决，能不能让消费者的正常消费行为与维权成为被法律保护的对象。店大欺客也许从此就会慢慢的成为过去。
奔驰，你到底要怎么样？继续公关还是慢慢的适应去遵守我们的法律。
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