汽车领地：外媒认为马自达EZ-60轿跑SUV将在中国市场对决特斯拉Model Y

这款由马自达与长安合资研发的车型拥有流畅动感的设计，将于本月下旬正式全球亮相。

马自达首曝EZ-60纯电SUV官图，将借长安合资渠道登陆中国市场。作为马自达与长安汽车合资推出的第二款电动车型，EZ-60延续了去年发布的EZ-6轿车的优雅设计语言。与EZ-6类似，该车型预计基于长安深蓝S07平台打造，有望提供纯电及增程式混动双版本动力系统。

此前，马自达在美国市场推出的首款电动车MX-30遭遇滑铁卢——2022年款车型因后排空间局促及仅160公里续航里程等缺陷，仅在加州销售一年便黯然退市。与之形成鲜明对比的是，马自达正通过长安合资公司加速开拓中国新能源市场。据悉，EZ-60将于本月下旬上海国际车展完成全球首秀。

马自达EZ-60纯电SUV延续了去年发布的EZ-6轿车（欧洲市场命名为6e）设计语言，其流畅造型与2024北京车展亮相的Arata概念车如出一辙。前脸设计极具辨识度：狭长的LED灯带从眯缝式大灯向外延伸，勾勒出马自达家族标志性的梯形格栅轮廓，格栅饰条上方的细长导流槽疑似可将气流导向引擎盖下方的一体式翼片。

车身侧面，凌厉的线条打破了流畅型面的单调感，塑造出富有韵律的腰线。为降低风阻提升续航，该车采用摄像头取代传统外后视镜，D柱处深邃的导流槽以向前掠动的姿态致敬了马自达3两厢版的设计精髓。值得一提的是，EZ-60还搭载了去年初露锋芒的全新马自达徽标，其棱角分明的造型更显现代锋芒。

尽管目前关于EZ-60尚无具体细节披露（包括动力系统），但预计它将与长安现有产品紧密关联，正如EZ-6基于深蓝L07打造。这款EZ-60 SUV很可能以深蓝S07为蓝本——该平台同时提供纯电版和增程式插电混动版车型。

更多关于EZ-60的信息预计将在4月23日开幕的上海车展上公布。

以国外的认知，特斯拉好像并没有很牛叉的样子，也许他们真不知道特斯拉在国内的销量。还好国产车与合资车的努力没有付诸东流，追赶的脚步一刻没停。