运动型的标致E-3008和E-5008,将在同级别的SUV中提供额外的新颖性。
标致希望在2025年成为电动汽车市场的主要制造商之一。狮子品牌在2024年售出了100万辆汽车,现在以两个新的E-3008和E-5008的两种电动SUV冲击市场,而标致也希望E-3008和E-5008将成为电动SUV领域的佼佼者。
E-3008是狮子品牌的最畅销的SUV之一,现在它打开了前所未有的版本。
标致在过去的2024年已经突破了100万辆的大关。狮子品牌在全球范围内的销量让厂家兴奋得有点眩晕,达到了110万辆,这是一个记录。我们注意到,新款E-3008在欧洲已获得超过12万辆的订单,其中电动E-3008的占比就达到22%,看来E-3008的受欢迎程度有点超出狮子的想象。
标致E-3008是最畅销的车型之一,总共收到了12.2万份订单。这是一个相当可观的数字,该品牌的负责人之一阿兰·法维(Alain Favey)对此表示赞同,他说:“迹象很好,所以我们准备全力以赴。”
更运动的标致E-3008和E-5008更接近。
正是如此,它确认了两个新版本的到来,标致E-3008和E-5008。这两款电动SUV代表了品牌在紧凑型细分市场的主力军。这两款车型的范围将在未来几周内得到丰富,最顶级的版本都配备了两台电动马达,因此,这两款车型均配有双电机四轮驱动系统。
这是首款具有此功能的电动3008和5008车型,前置电动机功率为157千瓦(相当于213马力 ) , 后轴上的第二个电动机功率为82千瓦或112马力。 系统功率被提高到239千瓦或325马力,这是3008和5008等车型以前从未见过的功率数字。
按照欧洲 WLTP 标准,标致 E-3008 和 E-5008 长续航版的续航里程分别达到 700 公里和 668 公里。而且车辆均配备了热泵,即使在寒冷的冬天长途行驶,也能优化充电时间。未来,标准还将支持 “行程规划器” 功能。利用该功能,当客户可以提前规划充电路线。另外,电池预热系统会启动,保证最佳充电速度。
标致尚未透露这款全驱动E-3008的价格,普通版车型配置的锂离子电池总容量为77千瓦时,净可用电量为73千瓦时,售价将达到5.3万欧元。价格和技术细节将在未来几周公布,预计3月发布。
新的标致E-3008和E-5008长续航版配备了同类别的电动汽车中最强大的电池之一,锂离子的电池,总容量为101 kWh,净可用电量为为96.9 kWh。
标致已经为这些E-3008和E-5008配备了车载充电器,支持高达160千瓦的充电功率,因此需要27分钟来充电20%到80%的能量。但如果你使用快充,它可以在10分钟内恢复活力,能行驶150公里。
此外,电池还受益于一种新的预处理系统,当车辆连接时,该系统就会被激活,负载限制设置为100%,车内预处理系统也会被激活。
新的标致E-5008有更多的空间
此外,标致还将推出5座版E-5008。这款法国品牌最大的SUV只有7个座位,所以后备箱的体积并没有那么大。
这款新车型正好相反,5座版E-5008后备箱载重容量为994升,后座折叠后的载重容量为2310升。同样,5座标致E-5008的具体价格尚不清楚,但将会在5万欧元左右徘徊。在几周内,我们将为您提供最完整、最详细的信息。
目前,标致已经在欧洲打开了这些新的E-3008和E-5008线上订系统,这从侧面也证实了2025年春季的交货目标。此外,在同年,总牵引力和320 hp的顶配车型也将到达。
探秘标致全新e-308 e-3008