汽车领地：全新电动路虎揽胜，将保持其越野能力完全不输其燃油版

路虎（Land Rover）发布了一系列官方图片，首次可以看到没有伪装的新款路虎（Range Rover）电动汽车。当然，照片中所示原型车可能会与最终的量产车有所不同。

路虎（Land Rover）的首款量产电动汽车——新款路虎揽胜电动车的开发工作正进入最后阶段。这家英国公司正在阿拉伯联合酋长国的沙漠中测试一批原型车，那里的温度高达50摄氏度以上，以评估它们在极端条件下的性能。

路虎公司表示，这种类型的测试可以测试动力系统的性能和效率。因此，路虎电动汽车的智能热管理系统面临着一个理想的场景，以证明其可靠性。

“对于任何电池供电的电动汽车来说，炎热的气候是最大的挑战之一，因为需要同时冷却驾驶室并优化电池组的性能。另外，在沙地上行驶的额外挑战是需要受控的低速扭矩，因此我们专门开发的牵引力控制和热管理系统协调工作，以确保动力传输不受影响。” JLR （捷豹兰德公司）产品工程总监 Thomas Müller解释道）。“我们的测试表明，在这种气候下，在细沙上反复行驶100米，Range Rover Electric的性能与内燃机相当。在某些情况下，由于这些新功能的引入，它甚至超越了它们。”

路虎揽胜电动车的越野性能将比其内燃机的兄弟做得更好

该品牌对此很有信心，表示路虎揽胜电动车的越野性能将达到或超过其内燃机兄弟车型。这在一定程度上要归功于先进的悬架系统以及电动机械装置的瞬时扭矩。专为此车型开发的智能扭矩管理系统，将每个车轮的反应时间从100毫秒缩短至1毫秒，从而获得更好的牵引能力。

Range Rover Electric还将首次使用由Elysia开发的创新电池管理软件，该软件将在不需要额外硬件的情况下提供更好的电池续航时间、性能和使用寿命。该软件使用人工智能和六种专利算法来监测电池的状态，这些算法可以提供电池状态的准确图像。通过提供更清晰的整体图像，Elysia的算法可以减少电池的安全缓冲。

路虎电动化，符合汽车发展的趋势。

先看看2025 款路虎揽胜。