谷歌无人驾驶：如果系统判定驾驶不佳，则汽车拒绝让你驾驶

遥遥领先，智驾，国内自动驾驶领域的竞争打得热火朝天，今天来放眼看一下我们对面的技术，智驾到无人驾驶的演变。

特斯拉比Waymo更受媒体关注，但在开发自动驾驶汽车的漫长竞赛中，谷歌的无人驾驶出租车部门却是难以击败的对手。不过，即便是Waymo的原型车，目前也只在部分地区提供试乘服务，而且在可预见的未来也不太可能普及。但这并没有阻止谷歌想要掌控你的汽车，据Motor1报道，谷歌最新获得的专利将通过监测你的驾驶行为，并在它不喜欢你的做法时接管汽车控制权，让自动驾驶更深入。

基本上，新系统将监控所有的驾驶辅助和安全系统，以判断某人的驾驶技术如何。如果系统判定其驾驶技术不佳，那么它将能够采取一系列逐步升级的应对措施。例如，如果你想进行不安全的变道，它可能会对你发出喊叫并闪烁警告灯。它还可以假设性地向其他司机发出提醒，告知你的汽车因某种原因失控。如果系统判定有必要，它可以直接接管控制权，并将你锁定在系统之外，直到它判定可以再次让你驾驶为止。

这肯定会让许多不想让自己的自由被机器限制的人感到不安，但至少在理论上，这有很多好处。毕竟，如果司机在开车时突发疾病，汽车可以防止他们撞向其他人。醉酒司机引发的车祸将会减少。总的来说，道路安全可能会得到改善，道路死亡人数将会下降。只是千万别让你的汽车知道你使用Firefox或DuckDuckGo浏览器。

当然，除了让道路挤满不安全的司机，或者让科技公司来决定谁足够安全可以驾驶之外，还有第三个选择。这将极大地降低道路死亡人数，同时尽可能做到保护个人隐私。那些担心无法自由移动的人，只用担心他们的手机、手表和其他个人电子设备会追踪他们的行踪。但对我们不幸的是，这就是公共交通，而在美国，这无异于共产主义，所以在可预见的未来，要想实现这一点，祝你好运。美好的事物只属于世界上其他所有发达国家。

看看Waymo vs Tesla FSD Beta的区别