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汽车领地:2025款林肯·航海家用重新设计的豪华吸引消费者

作者:Mark Takahashi 2024-09-13 收藏成功收藏本文

2025年的林肯·航海家将以前所有的不美好都变成了遥远的记忆,它将重新设计的豪华给到客户。

去年首次亮相后,重新设计的林肯·航海家在人们脑海里的印象更加深刻,这让他在全尺寸SUV品牌中保持竞争优势。

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就在不久之前,这家汽车制造商的未来还悬而未决,它公然与福特(Ford)的产品共享零部件,并在日本和韩国的入门级豪华车竞争中失去了很大的优势。现在,2025年的林肯·航海家将所有这些都变成了遥远的记忆,拥有令人敬畏的豪华内饰,一长串标准功能,以及一个强大而高效的混合选择。

去年首次亮相后,重新设计的林肯·航海家延续了林肯在豪华 SUV 领域的惊人崛起。

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就在不久前,这家汽车制造商的未来还充满不确定性,与福特产品公然共享零部件,并在日本和韩国的入门级豪华竞争对手面前失去了大片市场。但2025款林肯·航海家也许会将这些都变成了遥远的记忆,现在,它拥有令人惊叹的内饰与一系列标准配置以及强劲且高效的混合动力选项。

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按摩座椅、香氛车厢、免提自动驾驶系统,以及一个横跨整个仪表板的数字显示屏驾驶舱。这些都是我们通常只能在售价六位数的德国豪华SUV上看到的配置,而不是售价几乎只有它们一半的林肯汽车。林肯·航海家的价格远低于其配置水平,甚至在2025年对部分功能进行了增强。

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现在,所有车型均标配BlueCruise免提自动驾驶系统四年的订阅服务。在去年的延迟之后,林肯Rejuvenate系统也首次亮相。它类似于梅赛德斯-奔驰的Energizing Comfort功能,通过结合座椅按摩、音响和香氛系统来匹配您的当下的心情。

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Edmunds尚未对重新设计的林肯·领航员进行评分,但我们有信心它会获得足够高的分数,以至于您会考虑将其与其他同类领先者相提并论。这些领先者包括更运动的吉恩斯Genesis GV70或讴歌 RDX,以及传统上更豪华的Mercedes-Benz GLC。此外,一款新的BMW X3也即将问世,并在类似的价格上显示出潜力。2025款林肯·航海家有很多值得喜欢的地方,它可能会以其前瞻的科技个性和整体优势给您带来惊喜。

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林肯在重新设计林肯·航海家时确实付出了很多努力,使其感觉与众不同。座舱宽敞豪华,可用的混合动力系统也提供了高燃油经济性。但林肯·航海家在基础方面却存在缺陷。令人困惑的控制布局、奇怪的驾驶位置和高昂价格使林肯·领航员无法成为备受好评的豪华 SUV。

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林肯·航海家的驾驶体验如何?我们的测试林肯·航海家配备了可选的混合动力系统。在低速时,加速过程安静且平顺。但我们在测试赛道上的表现却令人失望。在我们的测试中,它从0加速到100公里/小时需要7.4秒。这明显慢于大多数其他小型豪华SUV。刹车性能也不尽如人意。在我们的测试中,林肯·航海家从100公里/小时减速到停止所需的时间比竞争对手的SUV更长,而且刹车踏板的奇怪感觉使得平稳停车变得困难。在转弯时,如果你驾驶得稍微激进一些,林肯林肯·航海家的侧倾幅度会比较大。

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林肯·航海家的舒适性如何?我们的测试车辆配备了可选的24向电动可调前排座椅。有这么多调节功能听起来很棒,但需要花费一些时间来设置。一旦你设置好它们,它们就会相当舒适,但并非惊人。气候控制系统具有多个自动设置,可以快速将座舱调节到所需的温度。

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林肯·航海家的乘坐质量有点令人怀疑林肯的设计师是不是在喝高的时候调校悬架的,该柔软的时候偏硬,需要坚硬支撑的时候又过于柔软,这令人困惑。它在转弯时足够柔软,会导致车身产生额外的动作,而在驶过颠簸道路时又过于坚硬。我们测试车辆配备的大型22英寸车轮和薄薄的轮胎侧壁可能加剧了后一种情况。好消息是,这款车的内饰在行驶过程中非常安静。

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内饰如何?林肯·航海家的车舱非常漂亮,用料精良。但是,功能性是一个问题。虽然有横跨仪表板的显示屏,但大多数控制按钮都通过小触摸屏进行。甚至通风口也必须通过触摸屏进行调节,这在驾驶时会分散注意力。不仅如此。方向盘控制没有显示标签,因此你唯一知道自己在控制什么的方式就是查看前方显示屏——否则,这就像是一个猜谜游戏。大多数驾驶员都需要将方向盘降得非常低才能看到速度表,这会导致一个尴尬的驾驶位置。这款SUV充满了奇怪的设计选择,这些选择并不利于轻松驾驶。

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这里唯一的优势之处是乘客空间。两排座椅都有出色的腿部空间和头部空间。林肯·航海家的座椅高度适中,便于乘客进出。

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技术如何?虽然横跨整个仪表板的 48 英寸显示屏令人赞叹不已,但 Nautilus 的技术更多的是炫耀而不是实用。系统死机了好几次,经常需要完全重置才能唤醒。好的一面是,可用的 28 扬声器 Revel 音响系统听起来很棒,谷歌地图和语音助手的集成也很有帮助。林肯的 BlueCruise 免提驾驶系统是当今业内最先进的系统之一。在林肯·航海家中,由于方向盘按钮没有标签,操作 BlueCruise 很难弄清楚。但一旦启动并运行,我们在交通中激活它时获得了很好的驾驶体验。

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储物空间如何?这是林肯·航海家与其竞争对手相比最耀眼的地方。载货空间又长又宽,后排座椅后面有 36.4 立方英尺的空间。足够放置多个大行李箱。而且,如果你需要更多空间,后排座椅可以完全放平,它采用了60/40分割设计。

中央控制台下方有一个巧妙的储物区,足够放一个钱包。门袋也可以放一大杯饮料。对于那些需要安装汽车座椅的人来说,有两个 LATCH 点位于皮革座椅套下方,需要将其抬起才能取用。后安全座椅锚点位于座椅靠背高处。车门开口宽敞,便于进出。

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燃油经济性如何?美国环保署估计,采用混合动力系统的 Nautilus 在城市/高速公路综合驾驶中每加仑可行驶 30 英里。(普通汽油发动机综合每加仑可行驶 24 英里。)我们在实际测试中得出的结果与美国环保署的估计相符。对于豪华车来说,这已经相当不错了,不过雷克萨斯 RX 的混合动力版要好得多,综合每加仑可行驶 36 英里。

林肯·航海家是否物有所值?林肯·航海家的内饰确实令人印象深刻,尤其是在制造质量方面。过去,林肯产品与福特产品过于相似,材料更便宜。林肯·航海家打破了这一趋势,内饰感觉很好。不过,你得为此付出代价。尤其是 Black Label 版本,价格相当昂贵。即使采用 310 马力的混合动力系统,林肯·航海家的性价比也不是很吸引人。

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有人认为这是林肯多年来最好的产品。林肯·航海家给人一种豪华的感觉,内饰用料讲究,外观设计华丽。它确实比竞争对手更有个性,但这也是有代价的。驾驶体验和人体工程学令人大失所望。

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入门级Premiere车型配置非常慷慨,应该能够轻松满足大多数购物者对豪华的追求。更强大且高效的混合动力发动机不会花费太多,而且非常值得升级。

2025 款林肯·航海家是一款双排豪华 SUV,有三种内饰级别可供选择:Premiere、Reserve和Black Label。三款车型均标配涡轮增压 2.0 升四缸发动机,功率为 250 马力,扭矩为 275 磅英尺;搭配八速自动变速箱。基于相同涡轮增压 2.0 升发动机的混合动力装置是每种内饰的选配。它将输出功率提高到 310 马力,并使用无级自动变速箱 (CVT)。两种动力系统均标配全轮驱动。

每辆林肯·航海家均标配大量豪华和高科技功能。入门级Premiere内饰包括:

· 19 英寸车轮

· 自适应 LED 大灯

· 缎面镀铬格栅饰边

· 电动升降门

· 加热和电动折叠后视镜

· 雨量感应雨刷

· 无钥匙进入和启动

· 远程启动

· 数字钥匙(允许驾驶员使用配对的智能手机作为车钥匙)

· 双区自动气候控制

· 合成皮革座椅

· 加热、电动调节前排座椅

· 加热真皮包裹方向盘

· 环境照明

· 48 英寸可配置数字仪表板

· 11.1 英寸触摸屏

· 10 扬声器音响系统

· 无线上网

· 导航

· 亚马逊 Alexa

· 无线 Android Auto 和 Apple CarPlay

· 无线手机充电

除了对 BlueCruise 高速公路免提驾驶技术进行为期四年的试用外,每辆 林肯·航海家都标配林肯 Co-Pilot360。这套先进的驾驶辅助功能包括:

· 带自动制动的前方碰撞警告(警告您即将发生碰撞并在特定情况下应用制动)

· 车道保持辅助(如果林肯·航海家开始越过车道标记,则将其引导回车道)

· 盲点警告(如果隔壁车道的车辆位于您的盲点,则会提醒您)

· 规避转向辅助(通过基于转向的防撞功能增强前方碰撞缓解系统)

· 后方交叉路口警告(当您倒车时,如果后方车辆即将穿过您的道路,则会提醒您)

· 安全出口辅助(可防止后排乘客打开车门撞向从后方驶来的车辆)

· 前后停车传感器(停车时提醒您注意车辆前后可能看不见的障碍物)

· 360 度停车摄像系统(让您在狭窄的停车情况下从上往下查看 Nautilus 及其周围环境)

· 自动停车系统(几乎不需要驾驶员干预即可驶入停车位)

· 后部自动制动(自动应用制动以避免与车辆后方物体发生碰撞)

Premiere II选项包添加了:

· 带踢脚传感器的免提后尾门

· 香味扩散器

· 全景天窗

· 前排座椅通风

· 后排座椅加热

· 14 扬声器 Revel 音响系统

· 家用电源插座

中级Reserve装饰增加:

· 自适应悬架

· 发光的林肯星徽

· 21 英寸车轮

· 亮铬格栅

· 黑色屋顶

· 黑色窗饰

· 车身颜色保险杠

· 车身颜色的下部覆层和轮拱饰件

· 车顶导轨

· 真皮座椅

· 带孔前排座椅

· 木质内饰

Reserve II套件包含 Premiere II 选配套件中的所有内容。Reserve III增加了:

· 附加前排座椅可调节和按摩功能

· 28 扬声器 Revel Ultima 音响系统

· 林肯 Rejuvenate(结合座椅按摩、音响、车内气味和屏幕视觉效果来营造特定氛围)

全装备的Black Label几乎包括了低配车型上可选配的所有标准配置,此外还包含一些独有的功能:

· 22 英寸车轮

· Black Label 挡泥板徽章

· 铜色格栅装饰

· 点亮林肯星

· 发光的林肯后尾门刻字

· 带踢脚传感器的免提后尾门

· 全景天窗

· 林肯重振雄风

· 威尼斯皮革前排座椅

· 专属内饰选择

· 附加前排座椅调节

· 后排座椅加热

· 升级的环境照明

· 28 扬声器 Revel Ultima 音响系统

Black Label 购买者还可以享受专属业主福利,包括:

· 接送服务和维护,并提供借用车辆

· 四年/五万英里免费保养

· 免费洗车

· 旅行时通过 Avis 租车可享受的优惠

每个装饰级别均提供Jet Appearance 套件。它包括:

· 20 英寸车轮,带黑色凹槽(Premiere)

· 22 英寸深色缎面车轮(备用)

· 22 英寸深镍轮毂(Black Label)

· 独特的前保险杠

· 车身颜色保险杠

· 黑色格栅

· 黑色漆面

· 绒面革座椅内衬(备用)

· 铜色内饰

价格范围: $51,405 - $74,565 价格范围反映了不同管理系统更新项目的基准水平,不包括期权或费用。

优点:

标准全轮驱动

丰富的标准舒适,方便和安全技术列表

可用混合动力系统

缺点:

钢琴键转换键可能很烦人

看着方向盘上的仪表,而不是透过方向盘

有什么新鲜事

四年订阅blueccruise免提驾驶系统现在是所有装饰的标准配置

林肯Rejuvenate系统姗姗来迟

第二代林肯领航员于2024年推出

2024款测评

2025款沉浸式体验

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