特斯拉第一季度生产的电动汽车数量远远超过了销量,现在它正在努力降低库存水平。
特斯拉正在大幅降价其畅销的电动跨界车Model Y,以图清空其有史以来最大的库存。这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的汽车制造商在2024年第一季度生产的汽车比交付的汽车多出了46,561辆,这意味着其库存汽车数量达到了前所未有的水平。
该公司将后轮驱动版Model Y的价格下调了4,600美元。据彭博社报道,Model Y长续航版和Model Y高性能版的价格将下调5,000美元。如果算上7,500美元的联邦电动汽车税收抵免,后轮驱动版Model Y的起价为33,890美元,Model Y长续航版为37,490美元,而顶配版Model Y高性能版的价格为40,690美元。为了促销,特斯拉还提供了三个月的免费全自动驾驶测试版。(请注意,全自动驾驶并不能完全替代您驾驶。)
特斯拉将其全球销售下滑部分归咎于德国工厂的停产以及加州弗里蒙特工厂的升级转型以生产改进后的Model 3轿车,但一些分析师并不认同这一理论。以下是彭博社的更多报道:
摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)分析师瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman)在4月3日的一份报告中写道,特斯拉在本季度生产和销售的汽车数量之间的差异“消除了第一季度交付量在某种程度上受到供应而非需求限制的观点”。他对特斯拉股票的评级相当于卖出。
布林克曼将该股目标价从130美元下调至115美元,并下调了第一季度营收和每股收益预期。他现在预计特斯拉将报告13亿美元的自由现金流出,而不是超过3亿美元的流入,因为成品库存预计将创纪录地增加。
截至上周五下午12时15分,特斯拉的股价下跌了2.7%。总的来说,今年到目前为止下降了33%以上。
最近要买动车的小伙伴们可以关注一下,特斯拉降价会对其他动车车企带来不小的压力,降价潮也许会随之而来,所以最近想买车的小伙伴们可以多多关注一下,在等等看,毕竟现在钱不好赚。