汽车领地：Karma Gyesera将推出超级帅的电车

Karma Gyesera，是一家美国新势力品牌，由中国万向集团收购已破产的 Fisker Automotive 后创立。此次推出的新车定位为纯电动四门中大型车，竞争对手锁定特斯拉 Model S等级别的电车。

Kaveya拥有令人惊叹的碳纤维和铝制车身，动力系统可以爆发出590马力，据称续航里程可达250英里（400公里）。这是一款集高性能与环保理念于一身的电动汽车，无疑将为用户带来全新的驾驶体验。

去年秋天，总部位于加州的中资企业Karma Automotive发布了一款外观时尚的电动轿跑车Kaveya，这款车的马力最高可达1000马力，预计将于2025年底上市。这家汽车制造商还暗示了未来将推出四门电动轿跑。现在我们首次正式看到Karma Gyesera，该车于上周末在艾米莉亚岛优雅大赛上亮相。

尽管Karma总裁Marques McCammon在接受《汽车新闻》采访时表示，Gyesera几乎所有的车身都是全新的，但这款轿车确实保留了2011年和2012年生产的菲斯克Karma的大部分外形，后者后来诞生了Karma的第一辆车——插电式混合动力车Revero。虽然Gyesera的设计起源可以追溯到十多年前，但最初由亨里克·菲斯克(Henrik fisker)设计的Karma是一款外观漂亮的汽车，而Gyesera则是这种愿景的优雅演变。

尽管动力系统的细节有限，但Karma承诺其120.0千瓦时的电池续航里程将超过250英里。虽然碳纤维和铝制车身是围绕铝制空间框架底盘成形的，但Gyesera的重量仍然达到了5300磅。Gyesera的长度为199.9英寸，比保时捷Taycan长出约12厘米，但其车顶离地面比Taycan约低6厘米。

据说电动动力系统总共能输出590马力和940牛·米的扭矩。Karma声称，这使得Gyesera可以在不到4.2秒的时间内加速到100公里/小时，然后达到大约215公里/小时的最高速度。该公司表示，只会生产有限数量的Gyesera电动汽车，McCammon告诉《汽车新闻》，计划在四到五年的时间里生产2000辆。售价应在17.5万美元至22.5万美元之间，预计将于今年年底开始销售。

车型外观的确超级帅气，但这些性能指标对于国内市场推出的新能源车，还真没有什么优势。