大众 ID.7 电动轿车首次亮相， Trippy 发光漆很亮眼

国产电动车的压力有多大？随着各大车企纷纷推出属于自己的电动车（新能源汽车），现在的电动车市场，真是百花齐放。大众，这个老派车企当然也不会甘愿落后。最近大众宣称将要推出下一代电动汽车，被称为 ID.7。现在，一款谍装版电动汽车作为 CES 2023国际消费电子展上的一部分首次亮相，它通过ID.Aero展出其概念。大众 ID.7 定位于中型轿车，在接下来的几个月里将展示一辆原原本本的 ID.7。但现在，这款迷彩涂装却提供了更多细节值得我们细细品味。

大众汽车希望每个人都知道它的下一款电动车型名被命名为 ID.7 ，这是一辆中型轿车，该公司今天在 CES 2023国际消费电子展上上发布了这款车。大众汽车还不想让每个人知道的是它的实际外观，因此，发光迷彩掩盖了汽车最终设计的细节。

尽管外观被掩饰，但基于我们去年看到的 ID.Aero 概念车，所以我们对 VW ID.7 的外观有了一定的了解。家族化的封闭式格栅被延续。两者是一回事，现在才知道它的真名。大众汽车表示， ID.7 量产版将在未来几个月内全球首次亮相，但就目前而言，这款迷彩车预示了更多期待。

里面能给人带上什么惊喜吗？

与 Aero 概念车不同，ID.7 让我们第一眼看到了它的内饰。仪表板布局简单，搭载大尺寸悬浮式中控屏， 15.0 英寸有点显眼。三辐式多功能方向盘以及电子怀挡。大众似乎还致力于剥离其汽车的物理开关设备，因为为数不多的可见控件几乎完全通过触摸屏操作。ID.7以触摸为中心的内饰也将配备带有增强现实功能的AR-HUD抬头显示器。

对于那些在Taycan和Panamera等保时捷车型中摆弄数字控制通风口的人来说，大众汽车在 ID.7 内部采用了类似的技术。我们过去不是这种装备的粉丝，但现在我们怀疑这会改变我们的想法。尽管如此，大众表示 HVAC 控件将始终可以在中央触摸屏上控制。据说“智能通风口”还具有额外的技能，例如检测驾驶员何时接近以便开启空调。

很酷的Technicolor 油漆涂层

显然，不要指望这辆车复杂的彩色喷漆能成为最后的定稿，但它仍然很酷。大众表示它至少有 40 层，其中混合了导电层和绝缘层。油漆被分成 22 个区域，除了顶层之外的所有区域都通电，创造出甚至可以与音乐同步的照明部分。该公司还在设计中加入了二维码，将扫描二维码的人引导至大众网站。

尽管如此，即使是迷幻的“电至发光”涂料也无法掩盖 ID.7 的尺寸，据说它与即将推出的大众帕萨特相似。ID.7 本质上是该车的精神继承者，它代表了大众的第一款电动轿车。除了 2970mm的轴距外，它还基于支持ID.4 SUV和ID.Buzz 货车的同一 MEB 平台。

不可忽略潜在的动力总成和电池范围

ID.7 可能会配备单个后置电动机或带双电动机的四轮驱动系统，但大众汽车尚未发布任何动力总成细节。相反，该公司估计 ID.7 将提供长达 700公里的续航里程。不过，这是基于更乐观的欧洲 WLTP测评，因此我们认为其 EPA 续航里程将接近 560公里。

随着 VW ID.7 将于今年第二季度正式亮相，可能会成为 2024 年的热销车型。我们还希望了解更多关于其动力总成和功能以及价格的信息，我们认为起价约为 35,000 美元。

对于国内市场，大众不会缺席，未来一汽大众和上汽大众都会推出相应的国产版本。