DBX 无疑是阿斯顿马丁最受欢迎的车型,占该公司去年全球销量的一半。不难看出为什么 DBX 会引起高端豪华 SUV 买家的共鸣。它忠实地采用了阿斯顿马丁家族中那种更适合家庭车辆所熟知的设计、驾驶感觉和工艺。但是,如果由于某种原因您认为 DBX 缺乏一些跑车的性能,那么有一个新版本可能会吸引您:2023款阿斯顿马丁DBX 707,蓝色风暴。
2023款Aston Martin DBX707 相比现款DBX 的输出功率要提高约 30%,然后添加一些硬件以充分利用额外的功率。,这30%的功率可不是随口说说而已。以下是我们对这款更强大的西装暴徒的了解。
每辆DBX都由梅赛德斯-奔驰的双涡轮增压4.0升V8引擎提供动力。在常规DBX车型中,发动机可产生542马力和699牛\米的扭矩,与传统的9速自动变速器相匹配。我们对它进行了测试,记录了从0到100公里每小时的冲刺时间为4.5秒。这一速度当然很快,但明显低于宾利添越Bentayga和宝马(BMW) X5 M等其他注重性能的suv。
新的DBX707应该可以弥补现款的不足。DBX707的升级从 V8 的版本开始,这次调整为 697 马力和898牛\米的扭矩。变速箱也进行了修改,以提供更快的换档。阿斯顿说,更强大的引擎应该可以帮助 707 在 3.2 秒内从 0 公里/小时加速到100公里/小时。如果证明属实,那将使 DBX707 比上述 SUV 更快,并使其跻身世界上最快的 SUV 之列,与 保时捷Cayenne Turbo GT、兰博基尼 Urus 和特斯拉 Model X 并驾齐驱。
性能的提升并不是意味着只有动力的提升。DBX707进行了一系列硬件升级,旨在控制速度,并且增强这款大型SUV的转弯能力。在标准的22英寸轮毂里面的是一套碳陶瓷刹车,这应该能让DBX707可以持续减速。即使在漫长的山路上行驶了一天,刹车也不会有多少衰减。他们还通过 DBX707 对空气悬架和防侧倾系统的特定校准来改进处理。阿斯顿马丁还表示,他们修改了车身稳定性控制系统,但没有详细说明具体做了哪些改变。我们希望它的性能得到松绑,因为标准车型的限制性ESC阻止它成为我们赛道上的一个超级明星。但总的来说,707听起来很刺激。尽管与竞争对手相比,常规 DBX 缺乏明显的速度,但它仍然有来自方向盘的惊喜。转向精准,操控性对于这种尺寸的 SUV 来说相当不错。
真皮、镀铬和仿麂皮几乎覆盖了 DBX 内部的每个表面,这也正是您对起价约 180,000 美元(北美售价)的车辆所期望的。DBX707 的售价比这高出约 50,000 美元。您还可以进行一些内部升级,以将其性能主题带回家。运动型前排座椅是标准配置,由 Alcantara 人造绒面革和真皮缝制而成的内饰也是如此。基础版 DBX 的舒适型座椅可作为免费选项提供,Alcantara 可以更换为全真皮座椅。正如预期的那样,如果买家想要根据自己的喜好定制 DBX707 的内饰,那么丰富的内饰颜色、缝合颜色、饰面类型、开关设备环绕等选项会摆在你面前以供挑选。
这样一款五座SUV的前后排均能给您提供了充足的头部空间和腿部空间。尽管DBX的车顶轮廓清晰地向后倾斜,但1.8米的客户坐在后排也没有问题,这是一件好事。标准版的DBX 的外部噪音被合理地抑制,从而为乘客带来愉快的驾乘体验。但我们还不能对 DBX707 说同样的话,它带有四个排气管和一个大概更强悍的发动机。
全新的阿斯顿·马丁DBX707将成为一辆市场上速度最快,最舒适的suv之一。我们唯一的失望是在测试前那漫长的等待,啊哦!