说一个老派大众汽车的拥趸们可能不想听的一件事,大众标志性的车型高尔夫的辉煌岁月也许是一去不复返了,取而代之的是大众新的标志性车型:途观。
大众途观在国内外的销售市场都取得了巨大的成绩,大众每年在全球的销量超过100万辆。这就是为什么对大众来说,保持途观的新鲜感和充满令人满意的控制功能是非常重要的。不仅仅是在中国。在2017年北美国际汽车展(North American International Auto Show)上亮相几年后,大众首次让我们看到了北美版长轴距的途观。这下不要天天说途观L是大陆特供了。
最近,大众推出了途观的2022款,一切的新鲜感会让他依然充满强有力的竞争性。2022年大众Tiguan的最大变化体现在他的外观和内饰上,它进行了一次重大的革新,使途观略微朝向高端方向发展。大灯和尾灯是标准的LED,大众在前进气格栅嵌入了一条贯穿的LED“灯带”,并且为他配备了新款轮毂。为了让这款车型与大众其他车型保持一致,在2022年大众途观徽章的下方写入了途观的字母,大众近年来似乎为了流传的一句话,将车型字母都写入在大众标识的下方。
2022款途观的车身已经焕然一新,使得他看上去更有肌肉感和现代感,有些线条让人想起他的大兄弟,粗壮结实的途锐。国王红色金属和缟玛瑙白色,这是2022款大众途观将为客户提供的两种新的车身颜色。
车辆内饰方面,途观有对比色和一个可选的颜色:Noisette。客户可以选择带有电容触摸按钮和触觉反馈的大众新方向盘,从中配级别向上,空调控制用户界面也具有触摸控制,但是大众汽车设计了带有凹槽嵌体的触摸控制面板,以实现更直观,更易操作的布局,并且这些按钮似乎反应灵敏且快速。
在车内,运动版触控方向盘成为标准配置,15色氛围灯也可以通过信息娱乐显示屏进行选择,当然,国内受欢迎的全景天窗也包括在内。高配版的饰件配置了20英寸轮毂和镀铬的装饰配件。车内配备了Fender Premium Audio、加热方向盘、电动调节主副驾座椅、真皮座椅、通风座椅,以及更多的安全技术,如停车辅助、区域视野和动态路标识别等。
对于动力系统,大众选择不对途观的动力总成进行彻底改造。新款途观L国产车型未来将搭载1.4T和2.0T两款发动机,280TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率150马力, 330TSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率186马力,380TSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,预计均匹配7速双离合变速箱,部分车型有四驱系统。欧洲和北美车型的2.0升涡轮增压发动机,最大功率184 匹,299牛/米的扭矩,搭配八速自动变速箱。
虽然大众没有做任何事情来改善动力数据,但它的产品团队说,动力传动系统已经重新调整,以获得更精致的驾驶体验,并向我们保证,一旦有机会驾驶它,变化将是显著的,但这点还没有得到证实。途观标配是前轮驱动,但每个配置级别都可以选配四驱系统,而顶配版将拥有标准的AWD系统。
大众的IQ.Drive驾驶员辅助系统在中配级别及以上的每种车型上都可用。该套件包括带后方交通警报的主动盲点监控器,车道保持辅助,自适应巡航控制,行驶辅助和紧急辅助。大众还提供远光灯辅助,停车辅助和动态路标识别。在入门级别的内饰板版本上海标配无钥匙进入和多功能方向盘系统,而在中配车型上标配电动尾门和人造皮革座椅。
大众为2022款途观提供了数字驾驶舱仪表盘显示屏。标配的是8英寸屏幕,不过客户可以选配10英寸屏幕,但在运动高配版上是标配10英寸屏幕。大众还包括更快的MIB3模块化信息娱乐控制台,并提供标准的无线CarPlay和Android自动在SE装饰及以上。
汽车领地:于价格,我们还没有关于定价的消息,但大众汽车建议,考虑到整车都经过升级,并且加入了密集 的科技配置,Tiguan将提高销售价格,而2022款大众Tiguan将于今年秋季上市。不知道大众途观的拥趸们是否在愿意等一等。