汽车领地：特斯拉刹车失灵，特斯拉车主维权，最近特斯拉的公关部有点忙，但好像还是没有站在消费者的立场，并且回复非常强势，她表示：特斯拉不会能妥协。就这样回复？更有甚者，她还表示：最近的负面事件只有她这一起，对于特斯拉这样的新品牌这是必经的过程，90%的特斯拉车主愿意再次购买。“对于特斯拉这样的新品牌这是必经的过程”，划重点，这应该就是特斯拉对这件事的定性，表示你买特斯拉就要准备好应对这些问题，而不是抱怨特斯拉，特斯拉就这样，你爱买不买。这件事的维权者还被行政拘留5日，看来以这样的方式维权所付出的代价还是有点大。
来看看4月17日特斯拉在美国发生的一起事故。在美国德克萨斯州，一辆特斯拉S汽车冲出公路，撞上路边的一棵树，导致车内两名男子死亡。这起事故引起了全美国的关注，因为当局认为，在事故发生时，两名男子都没有驾驶特斯拉S汽车。撞击后，这辆车被大火吞噬，用了113立方米的水才将大火扑灭。
根据哈里斯第四分局警官马克·赫尔曼(Mark Herman)的说法，警方的调查仍在进行中，但到目前为止，两名男子都没有开车，其中一名男子坐在副驾驶座上，另一名男子坐在事故发生时特斯拉S型车的后座上，到目前为止，这两人的身份尚未公布。
据了解，这辆特斯拉汽车配备了特斯拉的自动驾驶功能，当局仍在调查事故的确切情况。据报道，这辆车当时正在高速行驶，突然在拐弯处失去控制，撞上一棵树，并立即起火。
据报道，消防员花了几个小时才扑灭了燃烧的汽车，因为汽车的电池仍在燃烧。纯电动汽车的电池组着火时可能会发生这个问题，并蔓延到电池组的独立电池，这些电池可能仍在存储能量。赫尔曼对KPRC 2电视台表示，警官们曾向特斯拉咨询如何灭火。特斯拉过去曾说过，如果发生持续的火灾，就让它烧毁。据报道，大火扑灭后，2019年款Model S的残骸所剩无几。
最近，特斯拉推出了一款名为“全自动驾驶”(Full Self - Driving, FSD)软件的beta测试，该软件是特斯拉自动驾驶系统的扩展。正如特斯拉和其他汽车制造商反复强调的那样，这些系统不是用来代替人类驾驶员的，因为人类驾驶员必须能够在任何时候完全控制汽车。目前还不清楚撞车事故涉及的汽车是否安装了FSD测试版系统。事实上，特斯拉已经开始不喜欢那些一直在挑战FSD极限的司机。自动驾驶系统和通用汽车(General Motors)的超级巡航(Super Cruise)等其他系统都不是全自动系统，而是驾驶员辅助系统。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本人就曾警告过司机们不要太相信自动驾驶系统，这会导致注意力不集中甚至造成事故。
特斯拉不再有公关团队来回答关于这次事故的任何问题。马斯克最近在推特上转发了特斯拉车主在网上发布的一份报告，该报告称，使用自动驾驶仪的特斯拉汽车比没有自动驾驶仪的汽车发生的事故少十倍。
对于自动驾驶系统，目前还没有代替人的能力，但作为驾驶员辅助系统，应该对驾驶安全起到一定的帮助作用。
汽车领地在这里再提醒一下，不要盲目相信目前的自动驾驶系统，毕竟它还代替不了人，就连特斯拉自己都这样说。
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