汽车领地：福特探险者,2021款King Ranch版，全新来袭

汽车领地：在同级别SUV中，福特探险者的地位一直是比较靠前的，特别在北美的这个级别里，可是算得上是领头羊了。但这只领头羊显然不满足目前的状况，继续前进才是他的目标。最近，这款美国最畅销的SUV，增加了有史以来第一个国王牧场版，为了给中型SUV客户一个全新的坚固耐用，优质的外观与不妥协的质量，这也是福特给消费者表达的信心。

都说美国车内饰粗糙，福特这次终于开始了解客户了。客户和市场均要求探险者拥有更精致的内饰，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。探险者 King Ranch版现在将提供优质的装饰和桃花心木色的Mesa Del Rio真皮座椅，前排和后排均带有打孔，并带有传奇的King Ranch Running W徽标。中控台采用Mesa Del Rio皮革扶手和King Ranch标志压住而成。

内饰还是针对客户做了改变，门板处采用皮革处理，触感更柔和。皮革包裹和缝合的仪表板与Sapele木质饰面相结合，看上去显得稳重与真诚，真皮包裹的方向盘采用Norias缝合和Sapele木质内衬，进一步完善了这一设计，手感也更好。

福特色彩与材料部经理Janet Seymour表示:“将King Ranch的特色皮革、实木以及精心制作的细节和标志性颜色引入福特探险者，可以提升SUV的品牌。”温暖、朴实的Norias配色、天然的开孔木饰面以及座椅上的皮革打孔设计，是福特将King Ranch的生活方式带给全新客户群体的两种方式。

除了精致的内饰外，还配备了高级技术配置，包括带有座椅多向调节与主动按摩功能。10.1英寸的中控触摸屏，具有滑动和缩放功能，以及Bang & Olufsen专门针对探险者研发的14个扬声器的B&O音响系统，很棒。

探险者King Ranch版在外观上也有一点改变配有独特的涂有金属灰色的网状前进气格栅，20英寸铝制轮毂中心盖则带有Running W标识，后挡板和四根强悍的镀铬排气管，这一切都是探险者King Ranch版本的可识别之处。

探险者King Ranch版提供后驱和四驱可供客户挑选，强大的身躯当然需要一颗强有力的大心脏， 3.0T EcoBoost V-6发动机，最大功率365马力，最大扭矩515牛·米，配10AT自动变速箱，最大拖曳能力2540公斤，够不够强悍。在国内来说这样的动力配置肯定是强悍的，但对北美的消费者而言，这个你可以细品一下。

除了标配的福特Co-Pilot360?技术外,探险家King Ranch版还配置了一键启停,车道中心保持的自适应巡航控制系统，回避转向辅助系统，声控触摸屏幕导航系统，具有缩放功能，SiriusXM Traffic and TravelLink?和速度标志识别功能。对于现代繁忙的交通来说，这些真的能带来不小的帮助。

为了继续稳固市场地位，2021年，福特为了满足客户的需求不仅推出了King Ranch 版本，还推出了XLT运动型外观套装、新的内饰饰面和新的外观颜色，并对内饰进行了多次改进，包括更明亮的油漆、更高档的内饰材料，以营造更明亮、更优质的车内氛围。这些都让客户能感到福特的努力。

对于后轮驱动配置，Explorer King Ranch版本的建议零售价为52,350美元，对于四轮驱动版本的建议零售价为54,350美元。北美版将在2021年春季在经销商中上市。

目前，福特的竞争对手主要是大众途观，别克昂科旗和丰田汉兰达。但是，福特对探险者的定位一直很高，所以定价也比较高，使得国内的竞争力不足，但其产品在各个方面的实力仍然要比大众途观，别克昂科旗和丰田汉兰达强点。就等国产后在看看价格了。相对而言，北美的四驱版探险者比后驱贵两千美元，而在中国却贵两万，所以国内的价格还是存在水份的，如果福特要真诚一点，后续还是能降价一点的。