汽车领地：2021款美版起亚K5，找不同_行业信息_汽车领地 - 汽车故障自查_维修保养_二手车源

记得起亚K5刚推出的时候，回头率那可不止是一点点，小编又一次走了多远以后还被K5的造型将目光给拉就回去。不过后来，起亚在国内的销售一直就那样，K5也沉沦了。

今天，我们来看一下2021款的美版K5，试图让您去寻找一下与国产版的不同之处，也许能找到起亚在国内的沉沦的蛛丝马迹。

K5是起亚的新型中型轿车，北美以前的称谓是Optima。在过去的二十年中，Optima提供了诱人的样式和相当不错的性价比。通过重新设计的2021款车型，起亚决定全力以赴，并为其重新命名。亮点包括大胆的造型，新的发动机和变速箱以及可用的四驱系统。在客户的购物清单上，2021 Kia K5绝对能与其他本田雅阁，马自达6和相关的现代索纳塔等中型轿车对拼。

这是从Optima向前迈出的一大步。唯一的小麻烦是全景天窗遮阳幕会发出的轻微嘎嘎声。否则，K5在公路上就像一些豪华轿车一样安静。说真的，前排座椅在数小时内提供了良好的舒适感，并通过侧垫提供了大量的缓冲和适度的支撑。该悬架可以吸收路面缺陷，同时又避免过分柔软。

K5的内部经过精心设计，按键易于操作。尽管具有许多电子功能，但由于所有控件的标签都正确且放置在逻辑上，因此无需查阅用户手册。

座舱也相对宽敞，具有适度的净空但又有足够的伸腿空间。即使是高个子的成年人也没有任何问题。得益于狭窄的A柱，前视视野非常好。高大的后行李箱盖使后方的视野受到挤压，但不会造成任何明显的障碍。

K5可能看起来不像是技术强国，但确实如此。无线Apple CarPlay和Android Auto是标准配置，目前在任何类别中都很少见。还有一个可用的无线充电板，其具有冷却风扇和智能的弹簧部分，可将手机固定在适当的位置。标准系统具有易于使用的8英寸触摸屏，尽管响应时间稍有延迟。此系统的物理快捷按钮优于升级的10.25英寸屏幕，该屏幕具有电容式触摸“按钮”，如果不看就很难找到。我们的测试仪还有四个USB充电端口。

出色的高级驾驶员辅助设备没有任何误报。可选的智能巡航控制系统通过在驶入道路弯道时放慢K5速度，从而增强了现有的自适应巡航控制系统。总的来说，它是该细分市场中最好的系统之一。

空调控制系统给我们留下了深刻的印象，该系统具有独特的三模式自动设置，可以限制风扇速度。高配版本还提供座椅通风功能。

传统的行李箱容量为453L，比一般行李箱稍好，宽而低的开口便于装载笨重的物体。座椅靠背放倒后可以后备箱连通，方便装载较长的物品。座舱提供了很多小的储物空间，包括充电板。

2021款起亚K5配备了标准的180马力发动机可能不会给您留下深刻印象，但对于日常使用而言，动力已绰绰有余。它与本田雅阁（Honda Accord）的动力成为一档，需要8秒钟才能从停车加速到100km/h。从100km/h的时速停车需要比平均水平高多出一点距离，但除此之外，制动其实还是轻松而平稳。

K5的激进造型可能表明它比平时更具运动性，但事实并非如此。我们称该课程的指导和处理标准。但也许更重要的是K5易于驾驶。变速箱无缝地变速，并且在您需要执行通过时对降档作出响应。

燃油经济性综合为8.16L/100KM，高速6.84，城市9.4），与该类别中大多数其他基本发动机轿车的效率相当。根据我们在标准185公里评估循环中看到的结果，这些估算值应该是准确的。

起亚K5的起价低于2.5万美元，它比大多数轿车略有优势。价格和功能比率随着每个配置级别地提高而提高。选项列表中缺少一些东西，例如真皮内饰，K5具有人造皮革装饰，防眩光后视镜或平视显示器，与同类的本田雅阁相比，高配版的K5可以节省数千美元。

K5坚固耐用，内部使用了大量优质的材料，使它比同级别的其他轿车更胜一筹。虽然存在硬塑料，但从起亚的布局上讲，它们放置的位置要保持视觉以外并远离高接触区域。起亚的保修范围是一流的，动力总成10年/ 100,000英里，基本保修5年/ 60,000英里。只有现代提供更多。

外观设计在传统的沉闷轿车类别中是杰出的。它在外观上可以与马自达6媲美，尽管它显着提高了运动性侵略性。这是您进入之前可以欣赏几秒钟的汽车之一。

我们对家庭轿车类的性能和娱乐性期望不高，但是K5本身表现得很好。好玩吗？不在此范围内，但K5 GT当然具有潜力。

2021款起亚K5是一款中型轿车，提供五种配置级别：LX，LXS，GT-Line，EX和GT。前轮驱动是标准配置，四驱系统是LXS和GT-Line的选装配置。主要功能包括：

LX
基本的LX内饰具有多种吸引人的功能，其中包括：