汽车领地：现代伊兰特N系列，现代汽车的杀手锏_行业信息_汽车领地

代号“N”计划。这不是什么机密，而是现代旗下的高性能部门的称谓，就像奔驰AMG、宝马M等系列一样，这是现代自己的研发部门。旨在为客户提供类似赛车驾驶的乐趣，当然，这需要您花费点银子。

前不久，现代汽车公司推出了新伊兰特N系列。新车型的设计旨在为今年4月推出的新伊兰特增加更多大胆的驾驶乐趣点。

N系列车型以N作为特有的设计和性能提升元素标识，来推广伊兰特高性能版本，它还为现代高性能N品牌阵容提供了一个极具吸引力的切入点，并将N作为扩大伊兰特对更广泛客户的吸引力。

内饰部分
内饰的改变也将运动元素融入进去，在面向驾驶员的功能中，拨杆式换档器和驾驶模式选择系统，使驾驶者更加容易体验到驾驶赛车的乐趣。

内饰设计还包括带金属轮辐的真皮包边穿孔N元素方向盘、带真皮靠垫的N运动型座椅、带有金属和真皮嵌件的换挡装置以及合金踏板，这些都与伊兰特的运动型外观造型相得益彰，内外都能完美的体现出N元素。

动态驾驶体验十足，
现代伊兰特N系列采用低而宽的运动外观造型和参数化动态设计主题，赋予了它一种精致的运动型外观。伊兰特的层叠式格栅采用N Line标识和复杂的几何图案，外观极具侵略性。

车身下部装饰板上的箭头形空气幕采用空气动力学设计，在能提高性能的同时还能冷却发动机，这些设计元素都为N系列的造型提供了令人印象深刻的体验。

现代伊兰特N系列的运动型侧裙和18英寸合金轮毂突出了fastback轿车的低矮和宽大的审美观。从侧面看上去，极具冲击感的动感造型是由车身面板上的箭头状折痕呈现的，这些折痕暗示着汽车的运动方向会一直向前。轮毂舱、后视镜和侧裙板上的光滑黑色装饰条为整体外观提供了一种精致的现代感。

现代伊兰特N系列的后背轮廓与雕刻后部融合在一起，旨在增强空气动力性能，并通过水平线进一步表达低矮和宽广的美感。集成的扰流板，镀铬双排气管和N Line后扩散器为这款车增添了受性能启发的造型，贯穿后部的灯带也为N在视觉上加分。

动力方面
现代伊兰特N系列配备1.6升GDI涡轮增压发动机，六速手动或七速双离合器变速箱（DCT），可提供高达201马力的动力，并提供195.2磅-英尺的扭矩，这的确能给客户提供令人振奋的驾驶体验感。为此，现代的工程师们对Elantra的悬架进行了几项机械改进升级，以提高抓地性能与激烈驾驶状态下的整体刚性，在其他性能提升方面， 18英寸合金轮毂，独立的多连杆后悬架和更大的前制动盘等，这些均是伊兰特N系列的性能提升计划的参与部分。

你以为只有这些？
现代还为想要为想进一步定制现代N Line车型的客户提供满足其偏好的N性能部件。N个性能部件的组合为车型提供了超越基本型更加动态的驾驶体验，使客户可以获得更多运动体验，定制就是了。

在安全配置上，伊兰特N系列采用了一系列的驾驶员辅助技术，安全和便利功能反而更增加了N的体验感，前避撞辅助（FCA），车道保持辅助（LKA），车道跟随辅助（LFA），远光辅助（HBA），驾驶员注意警告（DAW）和盲点避免碰撞辅助（BCA），以及后方交叉交通避免碰撞辅助（RCCA）。

此外，伊兰特（Elantra）N Line车主还将获得现代数字钥匙，Wireless CarPlay和Android Auto连接功能。

汽车领地还没有了解到伊兰特N系列的销售时间与售价，但现代为什么不将伊兰特N系列引入国内呢？偏偏在国内进行减配，不断下滑的销量还没有引起他的重视吗？中国能养活这么多的车企，大众辉腾都差点被中国市场给救活了，难道现代能忽视中国市场？这有点耐人寻味！