汽车领地：2021款雷克萨斯IS 300 ，总得改变点什么_行业信息_汽车领地

雷克萨斯推出的不少车型经常是叫好不叫座，IS系列就是如此。所以丰田最近绞尽脑汁地去想要了解客户到底要什么？

也许经过对市场的了解与判断，丰田推出了新雷克萨斯IS 300。

雷克萨斯IS 300是最吸引人的中型豪华轿车之一，它的价格低于一些德系品牌的竞争对手，但提供了更多的功能，在舒适度和质量上也达到了类似的水平。

不少朋友都吐槽IS系列的动力不行，原因就是提速落后于对手。现在我们就点您来看看IS 300的引擎盖下面是什么？

后轮驱动IS 300由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力。它具有241匹马力的功率和328 N·m的扭矩，匹配了八速自动变速箱。这与以前的动力总成基本相同。虽然IS 300的动力不小，但还是比竞争对手慢一些。但它还有另外一个版本，一个自然吸气的V6发动机，260匹马力，但扭矩只有300 N·m，匹配六速自动变速箱，V6运行起来更加平稳。丰田表示，IS300系列会有四驱系统（AWD）提供，是不是又多了选择的余地？

丰田对2021款的IS300进行一些改进，运动感比去年的车型有所提高。额外的加强件和焊缝可提高车身刚度，雷克萨斯说，这可以改善操纵和转向反应，还有额外的好处。一些悬架构件比以前更轻，从而减少了悬挂的质量，使乘坐变得更舒适。雷克萨斯IS 300对加速的理解也许就是可以快一点，但车主与乘客也不能有不适感，这可能就是IS300急加速不如其它品牌的原因之一，雷克萨斯IS 300要的是舒适感与加速的并存。

内饰也有部分改变，由于2021款 IS 300是更新而不是重新设计，因此内部的改动相对较小。中控台的上部采用亮黑色处理，代替了以前的拉丝金属图案，运动元素更加突出。2021款 IS 300对部分内饰件进行了改变。但该车的尺寸与前款车型相同，因此后座乘员的座椅空间依然有限。但前排乘客却相对较为舒适，座椅带有10向电动调节和3组记忆功能，舒适性和侧向支撑性都很好。

IS系列一直被市场上吸引力不小的信息娱乐系统之一所困扰。尽管它具有吸引人的图形，但用于导航系统的类似鼠标的控制器却不精确且难以使用。雷克萨斯在2021年用触摸板取代了鼠标。在其他雷克萨斯汽车上，例如RX 350，我们发现新的触摸板设计比鼠标更直观。

此外，屏幕现在更靠近驾驶员，并具有触摸屏功能。与触摸板相比，这是提高可用性的更大一步。Apple CarPlay和Android Auto智能手机互联也是2021 款IS的新功能。

IS 300的高级驾驶辅助装置将在2021年进行额外的微调。向前碰撞预警系统现在可以检测到行人和骑自行车的人，车道对中系统可以更准确地识别车道标志。以前可选的盲点监控系统现在是全系标配了。

雷克萨斯IS 300的车身尺寸与老款车型相比没有增加，所以车内空间也如老款一样，前排空间能满足大部分客户的需求，但后排空间较为局促，特别是中间座位，地板突起较高，因此中间座位并不适合成人长途乘坐。

同样，你不能对IS30的其他存储空间有很高的期望。后备箱提供了305L的空间，比大多数竞争对手小。前排乘客可以在座舱内存放小物品，但后排座位储存考虑相当有限。通过狭窄的车门再安装儿童座椅可能会带来挑战。

虽然2021年雷克萨斯IS 300尚未完全重新设计，但一些调整以及让它比去年的车型更具吸引力，在加入和改进的一些技术和数据处理能力，2021款IS300也许能勉强参与到同德系车的全球竞争中去。