2019年，丰田重新设计了广受欢迎的RAV4。这款新车型进行了一系列改进，比如引擎更强大、安全性能更强、造型更大胆。这些变化无疑提升了RAV4的受欢迎程度，它仍然是美国最畅销的汽车之一。但是当我们把它和同级别车型进行比较的时候，我们发现它还没有达到带头大哥一般的地位。
当然，它也具有一些吸引人的品质。RAV4内部宽敞，有足够的空间容纳后排乘客和物品。它还标配有一系列高级驾驶员安全辅助装置，例如带有自动紧急制动的前碰撞预警系统。2020年，丰田还增加了Android Auto智能手机集成（对三星，Pixel和其他非iPhone用户而言是福音），并推出了新的RAV4 TRD越野车型。
不利的一面是，RAV4的引擎（尽管有所改进）仍然不受欢迎。它不是特别强大，当您踩油门时它会变得很吵。与某些竞争对手的小型SUV不同，如果您想要更快的加速，它是没有可以升级的可选引擎。对于RAV4的前排座椅缺乏舒适感，转向也比较模糊，这些令我们感到有点失望，因为这会使您在旅途中感觉不是很惬意。
诚然，这些都不是什么大问题，RAV4当然是一款性能出色的SUV。但我们还认为您会发现其他一些车型在总体上也许更有吸引力。这些车型包括功能齐全的本田CR-V、运动型的马自达CX-5和充满价值感的现代途胜(Hyundai Tucson)。你还应该看看RAV4混合动力车，它比普通的RAV4更快、更省油。最后，吉普切诺基和斯巴鲁森林人是值得选择的。哦，当然如果你有兴趣做一些轻越野的话。
RAV4是一款舒适的SUV，行驶平稳，内部空间宽敞，易于使用并具有许多实用性。它以自信的方式制动和操纵，并且省油。然而，仅令人满意的发动机和冷漠的转向使其无法成为小型SUV的首选。
遗憾的是，RAV4在这里没有给我们留下深刻的印象。发动机的转速也就是在中区晃悠，不是很紧急的出行都好办。但是，如果您非常着急，您可能会注意到发动机最终的功率输出很一般。在我们的测试中，测试车辆0-60 英里/时的速度需要9.1秒，这比同级别的平均水平稍慢。
我们的另一个不满是转向，它是模糊不清的，没有适当的手感和力度。因此，很容易误判您的输入。不过也有一个好消息，RAV4的可选升级AWD系统包括后轴扭矩矢量控制和更先进的牵引力控制系统，可以选择地形设置和陡坡下降控制。这些系统，加上可观的离地距离，使RAV4越野能力高于同级别车型。
RAV4的悬架经过调整，可以在操控性和舒适度之间取得很好的平衡。当您驶过颠簸路段时，身体不会被紧紧地束缚或被甩到空中。轻微或中等程度的颠簸也不会引起太大的震动。至于前排座椅，它们经过精心设计和软垫处理，但长途驾驶时座椅底部开始变得坚硬。乘客侧也缺乏调节能力，这些导致您难以找到舒适的位置。
在高速公路上行驶时，RAV4非常安静。唯一的例外是，当您以很踩油门时，发动机声音变得非常暴躁。我们确实喜欢空调系统的性能。空调的出风是理想的，可以完全关闭前后排座位的通风口。
驾驶位置宽敞、进出也很方便。驾驶员的座椅和方向盘有很好的调节范围，但高个子司机可能想要每一个都多一点。RAV4的视野还是值得称赞的。
控件布局直观，带有易于阅读的大按键。音频系统和空调系统控件本身就是独立的，而其他所有功能都在您期望的位置。胶质的空调旋钮手感也不错。我们唯一的抱怨是中控屏离驾驶员太远。
标准的驱动程序套件令人印象深刻。它包括自适应巡航控制，自动紧急制动，昏睡的司机检测，自动远光灯，车道保持协助，和并线辅助系统。
RAV4的界面混合了触摸屏和固定按钮，无需参考用户手册就可以轻松学习。不过，尽管RAV4相对较新，但触摸屏的图形看起来有些过时。音响系统很好，但没什么特别的。你今年会得到标准的Apple CarPlay和Android Auto，它是一件好事，因为丰田原生Entune软件仍然是笨拙的。
RAV4的货舱几乎是同级别中最大的。有1061升的储物空间，放倒后座时，您将获得1976升的空间。由于货舱地板较低，RAV4也很容易装载。在前面，座舱内有许多储物空间。如果您打算拖曳，高配版本的RAV4有1.5吨的拖拽能力，这比这类别SUV的平均水平要高。
有小孩的父母会喜欢RAV4。它很容易安放和固定安全座椅。但要在乘客侧安装面向后方的婴儿座椅，则可能需要将前座高度调上去。
美国环境保护署估计，RAV4在城市/高速公路的综合行驶中，根据动力系统和配置级别，每加仑油可行驶27-30英里。我们开着AWD版，带着三个人、设备和行李走了7000多英里。在各种道路和天气条件下，我们的平均油耗为每百公里8.2L。我们最好的油耗是每百公里7.4L，最差的是每百公里9.2L。
RAV4的内部做工很好，材料使用的层次搭接不错，接缝是几乎看不见的，因为它们被包裹到造型里了。按键触感很好，比如内部门把手的橡胶握把表面，还有收音机和空调旋钮。RAV4可选的皮革（非真皮）内饰摸起来柔软柔韧，针脚整齐。丰田的保修范围是同级别的平均水平，但你可以获得两年或40,000公里的免费定期维修。
2020 RAV4共有6种配置版本：LE，XLE，XLE Premium，Adventure，TRD Off-Road和Limited。每个配置级别均配备2.5升四缸发动机（203马力，扭矩184磅-英尺）和八速自动变速箱。除Adventure和TRD越野外，所有配置级别的标准配置都是前驱，它们都具有四驱选配。
值得注意的是，2020 RAV4在美国的NHTSA（国家公路运输安全管理局提供独立分析）安全整体评分为5分，在IIHS评级中也是高分。
当然，汽车领地在这里所描述的车型都是美版而不是我们的合资版本。
RAV4在中国的销量与口碑也非常不错，希望丰田在整车用料上不要减配。
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